Desde la llegada de los aparatos de aire acondicionado en los años 50 las empresas encargadas de siministrar la electricidad en los Estados Unidos no se habían enfrentado a un desafío y a la vez oportunidad tan grande con la llegada de los coches eléctricos al mercado nacional, es por eso que son muchas las cuestiones que se plantean para afrontar esta previsible demanda energética para lo que aseguran estar preparadas, o casi.
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Según un alto directivo de una empresa eléctrica un coche eléctrico puede consumir tanta electricidad como una casa ya que un modelo medio, como el Volt o el Leaf, necesitan en torno a los 1500w durante entre cuatro y ocho horas, mientras que un microondas ronda los 1000w, por lo que será necesario adaptar los transformadores de las zonas donde previsiblemente tengan más aceptación este tipo de vehículos.
Pero el problema puede surgir cuando los particulares comiencen a instalar en masa los puntos de recarga caseros que pueden aumentar esa demanda hasta el triple, serán entonces cuando sabremos su las instalaciones están preparadas o deberán ser actualizadas con carácter de urgencia.
Y es que la previsión es más importante de lo que se piensa ya que según Mike Rowand, a cargo de la planificación para vehículos eléctricos en Duke Energy «Nunca tienes una segunda oportunidad de dar una primera impresión«
Fuente:
Associated Press
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