Volkswagen y Nissan nos dicen por qué la pila de combustible de hidrógeno no es una alternativa
Ayer hemos visto como Hyundai anunciaba el lanzamiento en formato de leasing de su primer modelo a hidrógeno. Una fórmula que nos recuerda mucho a la utilizada con el difunto EV1. Un sistema que no deja claro ni cuanto cuesta el vehículo, ni el combustible.
Ahora desde el salón del automóvil de Los Ángeles el presidente de Nissan y el director del proyecto eléctrico de Volkswagen nos dicen por qué pila de combustible de hidrógeno no es una alternativa real. Ha sido la energía del futuro, y siempre lo será.