Estamos de acuerdo, y así se ha demostrado, en que los vehículos eléctricos son mucho más limpios que los movidos por motores de combustión por una sencilla razón: los primeros no queman combustible derivado del petróleo, un recurso finito y no renovable que contamina ya desde su extracción hasta su utilización como fuente de energía,…
La empresa alemana Audi y la compañía Umicore, experta en el desarrollo y reciclaje de materiales, han desarollado una línea de cooperación para el reciclaje de los componentes que forman parte de las baterías de un coche eléctrico al final de su vida útil. Este método establece un circuito cerrado en el ciclo de vida…
Umicore, la empresa belga dedicada a la tecnología de materiales, ha anunciado que prepara un ambicioso plan de inversiones que le permitirá disparar su producción de cátodos de níquel, manganeso y cobalto (NMC) destinadas a las baterías de coches eléctricos. En total Umicore investirá 160 millones de euros en los próximos tres años en sus fábricas de…