La batería de grafeno, el Lit C1 y el anuncio del Leaf, lo mejor de la semana

Como siempre la búsqueda de una batería que aumente la autonomía de los coches eléctricos es una cuestión de máximo interés para nosotros, y esta semana hemos visto como un desarrollo basado en la aplicación de silicio grafeno, prometía triplicar la capacidad de las actuales baterías, y reducir su precio de forma significativa, un sueño hecho realidad.

Llamativo también es que un diseño tan diferente como es el del Lit C1 continúe con su camino, un curioso concepto que mezcla en una pieza la capacidad de rodaje sobre dos ruedas de una moto, con un chasis que protege por completo al conductor, y todo equilibrado por un sistema de giroscopios que hacen del C1 en un diseño de ciencia ficción, pero que cuenta ya con 400 reservas.

Además de unas buenas prestaciones y un precio lo más atractivo posible, otro aspecto fundamental para el aumento de las ventas de coches eléctricos es su publicidad, y Nissan se ha dado cuenta y para fortalecer las ventas del Leaf se ha puesto manos a la obra para realizar una campaña global de promoción de su eléctrico con el que es uno de los primeros anuncios de este tipo de coches donde podemos ver perfectamente que es lo que ofrecen, algo que ha supuesto que en nuestro país haya logrado vender en un mes casi la mitad de los coches que llevaba vendidos en todo el año.

Otro tema de interés de esta semana que dejamos atrás es la carretera que el próximo año comenzarán a probar en Holanda, un interesante concepto donde además de mejorar la seguridad con una iluminación integrada en el propio asfalto, dispondrá de un sistema de recarga que permitirá a los vehículos eléctricos recargar sus baterías mientras circulan sobre ella, algo que suena a película, pero que como decimos comenzará sus primeras pruebas el próximo año.

Artículos relacionados:
Otro prometedor cátodo para baterías de litio
El coche eléctrico no tiene futuro