Audi presentará el A3 e-tron en el próximo Motor show de Ginebra en Marzo. Se trata de un híbrido enchufable (PHEV – Plug-In Hybrid Electric Vehicle) y no de un eléctrico puro como se llego a barajar, que montará un motor de gasolina y uno eléctrico que hacen un total de 249 CV. Una configuración similar a la del Golf enchufable que vimos hace unos días.
Según Audi y usando el sistema de la comisión económica de las naciones unidas para Europa (ECE-R 101) para híbridos, el A3 e-tron consume tan solo 1.5 litros a los 100 km con unas emisiones de 35 g/km cuando el motor eléctrico está en uso continuado.
El motor de combustión es un TSFI de 1.4 litros que ofrece 148 CV y estará combinado con un eléctrico que otorga otros 101 CV, usando el nuevo diseño de transmisión a las ruedas delanteras e-S tronic de 6 velocidades. El apoyo del eléctrico eleva las prestaciones del 1.4 TSFI a la altura de un 1.8, pero con un consumo mucho más reducido. El conjunto ofrece un par de 350 nm que permite al Audi ponerse de 0 a 100 km/h en 7.6 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 222 km/h.
El A3 e-tron ofrece tres modos de conducción; eléctrico, híbrido y gasolina, pudiendo hacer hasta 50 km en modo eléctrico con una velocidad limitada a 130 km/h. Además Audi podría ofrecer una versión familiar de este modelo.
Finalmente no se tratará de eléctrico puro, seguramente las prestaciones del prototipo anterior no convencieron a los responsables de Audi y se decantaron solo por la versión enchufable. En cualquier caso, de llegar al mercado tiene asegurada una buena acogida en cuanto a prestaciones e imagen.
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Fuente | Audi
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