¿Ofrecerán los fabricantes baterías de más capacidad? Mercedes parece que si
Hace unas semanas hemos visto como Nissan escrutaba entre sus clientes norteamericanos cuanto estarían dispuestos a pagar por una batería de más capacidad en sus LEAF. Preguntaban hasta que cifra llegarían por un modelo con 250 kilómetros de autonomía.
Esto supondría dotar al LEAF de una batería de al menos 36 kWh. Algo que con el paso del tiempo y la bajada de precios del kWh, parece cada vez más posible. Ahora es Mercedes la que parece que está dando pasos hacía un modelo que Tesla ha adoptado con gran efectividad.