Se presenta el MG 07, una berlina eléctrica que recuerda al Porsche Taycan y quiere destronar a Tesla

MG acaba de presentar su nueva berlina eléctrica, el MG 07. Un modelo que ha sorprendido con un diseño que recuerda poderosamente al del Porsche Taycan: los grupos ópticos, la firma lumínica, la línea de ventanillas, las abultadas aletas, los pilotos e incluso las llantas están claramente inspirados en la berlina alemana; eso sí, con unas proporciones algo menos deportivas.

Dispone de un techo solar panorámico; por otro lado, aunque los tiradores de las puertas están encastrados, no son retráctiles (recordemos que esta solución recientemente fue prohibida por las autoridades chinas por motivos de seguridad). El MG 07 ha sido además el encargado de estrenar un nuevo color para la carrocería denominado Morello Purple, el cual puede verse en las fotografías oficiales compartidas por la marca.

Por el momento, no se han revelado las especificaciones técnicas del vehículo más allá de confirmar que estará disponible como eléctrico puro e híbrido. Entendemos que esta última versión será de tipo EREV (Extended Range Electric Vehicle); es decir, un eléctrico de autonomía extendida en el que el motor de combustión interna solo ejerce de generador, sin actuar nunca directamente sobre las ruedas.

En términos de equipamiento, habría que destacar el sistema de asistencia avanzada a la conducción Momenta R7, el cual se asocia a un sensor LiDAR montado en el techo, así como al chip Momenta X7. El director ejecutivo de Momenta, Xudong Cao, compara su sistema R7 con el FSD V14 de Tesla. La empresa afirma haber acumulado más de 100 millones de kilómetros de datos de conducción real.

¿Se venderá el MG 07 en Europa?

No está claro si el MG 07 llegará al mercado europeo, ya que las berlinas llevan años de capa caída en la región (con honrosas excepciones como el Tesla Model 3, que todavía goza de una elevada popularidad debido a su buena relación precio/producto). De venderse en el viejo continente, seguramente se rebautizaría como MG7, en línea con el resto de la alineación.

Sin embargo, su carrocería sedán no sería el único factor que jugaría en contra del MG 07 en nuestro mercado. Y es que, mientras que en China es relativamente común que los fabricantes lancen modelos claramente inspirados en propuestas de la competencia, en Europa está peor visto. Por lo tanto, el lanzamiento de este modelo podría jugar en contra de MG.

Es una lástima que, a pesar de tener en sus manos una marca centenaria, con una larga historia a sus espaldas y un notable éxito comercial en numerosas regiones del mundo, SAIC no esté dando a MG las herramientas necesarias para crear una imagen de marca sólida y reconocible. Si ya supone un problema en términos de cohesión estética que MG comercialice en Europa modelos de otras marcas del grupo como IM o Roewe, el lanzamiento de un vehículo que copia un diseño tan reconocible como el del Porsche Taycan diluye todavía más su personalidad.