Xiaomi encuentra la fórmula para fabricar sus coches con un 93% menos de emisiones

Xiaomi sigue acelerando el desarrollo de su división de automoción y acaba de presentar una de las innovaciones más importantes de su proceso de fabricación. La marca china ha anunciado el lanzamiento de Titan Alloy 2.0, un nuevo material desarrollado por la propia compañía que utiliza aluminio 100% reciclado para fabricar la estructura trasera integrada de sus coches mediante grandes piezas fundidas.

Se trata de la primera vez que un fabricante chino emplea una aleación completamente reciclada en un componente estructural de este tipo destinado a un modelo producido en serie. Gracias a esta tecnología, Xiaomi elimina la necesidad de utilizar aluminio de nueva extracción en una de las zonas más críticas desde el punto de vista de la seguridad del vehículo.

El nuevo material cuenta con una huella de carbono certificada de 1,1 kg de CO₂ equivalente por cada kilogramo de aluminio, una cifra que supone una reducción del 93% de las emisiones respecto al aluminio primario utilizado de forma tradicional en la industria. Estos datos han sido verificados por el Instituto Sueco de Investigación Ambiental IVL y la aleación ya figura registrada en el sistema internacional EPD de declaración ambiental de productos.

Un avance que también ayudará a Xiaomi frente a las nuevas normas europeas

Para fabricar Titan Alloy 2.0, Xiaomi emplea un proceso compuesto por seis fases. El aluminio reciclado pasa primero por cinco etapas de preparación antes de fundirse y ajustar con precisión su composición. Posteriormente, los lingotes obtenidos se utilizan directamente en las líneas automatizadas de gigafundición, donde cada pieza es sometida a controles mediante rayos X para comprobar que mantiene las propiedades mecánicas exigidas.

Además de las verificaciones internas, un comité técnico organizado por la Federación de la Industria de Maquinaria de China ha certificado la resistencia estructural del material. Según la compañía, la nueva aleación es capaz de soportar las exigencias de seguridad de un automóvil durante toda su vida útil sin comprometer su comportamiento.

La llegada de este material coincide con la expansión de la gama de Xiaomi, que continúa trabajando en nuevos modelos tras la reciente filtración del diseño de un deportivo eléctrico de dos puertas. La marca busca reforzar tanto su capacidad industrial como su imagen tecnológica en un momento de fuerte crecimiento.

Uno de los aspectos más interesantes de esta innovación es su impacto medioambiental. Xiaomi calcula que el empleo de esta aleación permite reducir alrededor de 800 kilogramos de emisiones de CO₂ por cada coche fabricado. Esto no solo mejora el balance ambiental de sus vehículos, sino que también puede convertirse en una ventaja competitiva en mercados como Europa.

La Unión Europea prepara la aplicación del Mecanismo de Ajuste en Frontera por Carbono, una normativa que tendrá en cuenta la huella de carbono de determinados productos importados. En este contexto, reducir las emisiones durante la fabricación permitirá a fabricantes como Xiaomi afrontar con mejores condiciones la llegada de modelos como el Xiaomi YU7 GT al mercado europeo.

Las previsiones internas de la compañía apuntan a una capacidad de producción anual de 550.000 vehículos para su nueva plataforma. Si se alcanzan esos niveles, Xiaomi estima que podrá evitar la emisión de unas 450.000 toneladas de CO₂ cada año en el conjunto de sus instalaciones de fabricación.

Mientras tanto, las ventas continúan consolidando el crecimiento de la marca. Según los datos correspondientes a mayo de 2026, el Xiaomi SU7 matriculó 24.023 unidades, lo que supone una caída del 10,4% respecto al mes anterior y del 14,2% en comparación con el mismo periodo del año pasado. Aun así, sigue representando el 73,3% de las ventas de Xiaomi.

Por su parte, el Xiaomi YU7, recién incorporado a la gama, registró 8.736 entregas durante ese mismo mes, alcanzando ya el 26,7% del volumen mensual de la marca y confirmando el buen arranque comercial del nuevo SUV.