El caso de LaFerrari es realmente curioso. Como muchos fabricantes de coches exclusivos, Ferrari puso en su momento un embargo mediático a las revistas que han tenido la oportunidad de probar el super híbrido de 950 caballos. La cuestión era que hasta el 30 de abril, no podían publicar el resultado de su trabajo.
El riesgo para los infractores era una multa de 50.000 euros. Una medida sin precedentes, que no ha hecho más que incrementar el ruido sobre la obra maestra de los de Maranello. Pues fieles a su cita, ayer hemos podido ver las primeras pruebas de un coche que ha nacido con un extraño nombre, y que es el resultado de todo el esfuerzo de un fabricante acostumbrado a fabricar grandes superdeportivos.