Nissan presentará el PIVO 3 en el Salón de Tokio


Nissan aprovechará el próximo Salón del automóvil de Tokio para presentar la tercera generación de su prototipo eléctrico PIVO, un modelo que lleva en desarrollo de una forma discreta desde 2005 y que según fuentes del fabricante japonés, debería llegar definitivamente al mercado durante el desembarco de la segunda generación de coches eléctricos, esto es 2016. El PIVO dispone de la última tecnología y soluciones avanzadas para facilitar la conducción, y todo ello con una capacidad para tres pasajeros en una posición 1+2, con el conductor disfrutando de un amplio campo de visión desde su posición central.

Según Nissan, el PIVO será el primero de sus modelos eléctricos en adoptar un sistema de cuatro motores en rueda que además tienen la capacidad de girar, y aunque no llega al extremo de sus predecesores, que nos permitían girar 90 grados y aparcar de lado, este sistema permite reducir el ángulo de giro hasta los 4 metros, la mitad que sus competidores.

Además, la localización de los motores en las ruedas le proporcionará un importante espacio extra para aumentar la capacidad de carga y también el espacio disponible para albergar más baterías y aumentar la autonomía.

Además de una propulsión eléctrica, el PIVO contará con vanguardistas soluciones tecnológicas más dignas de una película de ciencia ficción que de la realidad ya que además de contar con un sistema que le permite aparcar sin necesidad de ayuda humana, este irá un paso más allá ya que el ordenador será el que controlará el vehículo y podrá conducir de forma autónoma hasta la plaza de aparcamiento, sin necesidad de que interactuemos en ningún momento.

Lo más sorprendente de todo es que los representantes de Nissan aseguran que el diseño del PIVO que veamos en el mercado no diferirá demasiado del prototipo, que cuenta con una presentación totalmente futurista que le proporciona muchísima personalidad y que le convertirán en uno de los urbanos más deseados del mercado.

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Fuente:
Autocar


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Energias renovables

7 Comment responses

  1. Avatar
    November 08, 2011

    En mi humilde opinión, con diseños raros como este no vamos a ningún lado. Creo que lo que la gente quiere son coches “normales” pero eléctricos. Lo mejor que he visto es el Focus eléctrico. Aunque claro, Ford no tiene ningún interés en venderlo, visto la MIERDA de precio que le ha puesto.
    p.d. ¡Mamaaaaaa! ¿falta mucho pa que salga el Zoe?

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  2. Avatar
    November 09, 2011

    Este coche como decís vosotros no es bonito pero a la vez es de lo mas aceptable que se ha podido ver en vehículos eléctricos con aspecto futurista.Las puertas están bien si aparcas en lugares estrechos,ya que no son de apertura normal.Interiormente me gusta(la verdad,no me lo compraria),pero exteriormente si m e gusta.Como vehículo pequeño pequeño,veo mejor el Zoe(creo que se llama así),no tanto su alquiler de baterías.

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  3. Avatar
    November 09, 2011

    A mi la verdad que estos diseños futuristas me gustan mucho, bastante mas que los tradicionales, sobre todo para el entorno urbano.

    Pero es verdad que de momento en vez de marear la perdiz con diseños rompedores lo mejor es coger un coche normal ponerle unas baterías en el suelo y un motor eléctrico, que me parece a mi no es tan difícil y saldría mucho mas barato que partir de plataformas nuevas.

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  4. Avatar
    November 09, 2011

    Si comparamos el coche de generación en generación, este es quizá más realista que el resto y hasta empieza a ser bonito, aunque poco realizable por lo menos en las puertas (a parte de ser un coñazo si aparcas en un sitio estrecho).
    Tambien habría que acostumbrarse a esos giros raros para no golpearte contra todo lo que te rodea, pero supongo que será hasta que te haces con él.
    Parece que Nissan-Renault tienen previsto venderme un coche… básicamente por que son los 7únicos que parecen moverse…

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  5. Avatar
    November 09, 2011

    podemos empezar a hacer apuestas…
    yo digo que traera retrovisores normales en vez de camaras, las puertas se abriran como toda la vida, los asientos seran los mismos que el micra, solo llevara dos motores en rueda y las traseras seran fijas, y el volante sera redondito como siempre.
    Lo dede fuera igual se parece y todo.

    Lo que si seguro es con ayudas descontadas costara más de 20000 euros.

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  6. Avatar
    November 09, 2011

    venga, aceptamos apuestas:
    para el 2015 creo que seguro que ya pondremos los motores en las ruedas, pero seguramente en 2 (estoy contigo),
    las pantallas en lugar de retrovisores espero que si pero no estoy seguro;
    las puertas, si quieren que ocupen poco que pongan las correderas normalitas que tienen algunos coches ya, que no están nada mal.
    volante, me da igual.
    precio, esto no puede costar más de 20.000 euracos, por dios……creo o espero, que en 4 años ya no paguemos sobrecoste por los eléctricos, y cuesten un 20% menos que los quemadinosaurios que hay ahora….entre 10.000 y 20.000 sería lo suyo….

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