Hace años, cuando la Alianza Renault-Nissan o Tesla comenzaban a apostar por el coche eléctrico, el gigante alemán Volkswagen se mostraba reacio a implantar esta tecnología en el mercado de masas. Sin embargo, todo cambió tras el escándalo Dieselgate, en el que se descubrió que la empresa germana había manipulado las emisiones de sus motores…
Bugatti es una histórica marca de coches deportivos y de lujo de origen francés perteneciente a día de hoy al gigante Volkswagen, que la devolvió a la vida hace más de una década con el objetivo de convertirla en el escaparate tecnológico del grupo. A día de hoy, Bugatti está centrada en la creación de…
Durante la reciente presentación financiera del grupo Volkswagen, los responsables de la compañía alemana anunciaron su intención de crear una “Entry Family MEB” (familia de acceso MEB); es decir, una gama de vehículos eléctricos asequibles basados en la nueva plataforma modular MEB del grupo. Este grupo de automóviles llegará a producción durante la “primera ola”…
Ya falta poco para el inicio del programa de coches eléctricos de nueva generación del grupo Volkswagen. Un esperado momento que supondrá el arranque de un proyecto muy ambicioso en cuanto a inversión y objetivos de ventas, que ya tiene sus fechas concretas para las primeras entregas. La hoja de ruta de Volkswagen comprende un…
Durante su conferencia de prensa anual, el grupo Volkswagen ha informado de que su margen de beneficio se ha reducido a un 3,8% respecto al 4,2% del año 2017. Unas cifras muy lejanas a los objetivos de entre un 4% y un 5% que se propuso Volkswagen para este año. Por ejemplo, las ganancias de…
Volkswagen acaba de confirmar que la presentación de su esperado compacto eléctrico basado en la plataforma modular MEB, conocido como ID.3, tendrá lugar en el mes de septiembre durante el Salón del Automóvil de Frankfurt. Sin embargo, las reservas del modelo se abrirán mucho antes: desde el 8 de mayo, los clientes podrán realizar una…
Durante la presentación del resultados del 2018, el presidente del grupo Volkswagen, Herbert Diess, ha confirmado la marcha del plan para reducir las emisiones contaminantes de su gama, de cara al cumplimiento de las nuevas normativas que entrarán en marcha en Europa en 2020 y que supondrán no pasar de los 95 g CO2/km. Para…
El pasado mes de febrero, el grupo Volkswagen presentaba las líneas de su estrategia para su entrada de lleno en el mercado del coche eléctrico, un proyecto que estimaba dar un salto astronómico de las apenas 50.000 unidades entregadas en 2018, a los 15 millones entre 2020 y 2030. Unas cifras muy importantes que ahora…
El pasado año Smart y KIA confirmaban que modelos como el ForTwo, el ForFour y el Soul, dejarían de contar con versiones gasolina, centrando su oferta en versiones eléctricas puras. Un paso muy significativo en modelos de bajo volumen que ahora tiene su continuidad en Volkswagen con su pequeño Up. El cambio lo ha confirmado…
Durante el Salón del Automóvil de Ginebra, SEAT ha presentado el el-Born Concept, un prototipo que adelanta las líneas del primer coche eléctrico de SEAT basado en la plataforma modular eléctrica del grupo Volkswagen MEB. El el-Born de serie llegará al mercado en el año 2020 y será hermano del Volkswagen ID.3, junto con el…
Hace unas semanas publicábamos un artículo recogiendo la estrategia de Volkswagen para los próximos años. Un periodo que después del estallido del escándalo de emisiones parecía que se encaminaría rápidamente hacia la electricidad. Pero como podíamos ver, el fabricante alemán todavía mantenía buena parte de sus inversiones centradas en los sistemas diésel y gasolina. Algo…
Hace unas semanas Volkswagen confirmaba los planes de ofrecer su nueva plataforma modular MEB a otros fabricantes. Algo que permitirá acelerar los planes de algunas marcas gracias a la polivalencia de esta base. Un anuncio que muchos esperaban tuviese como resultado un acuerdo con otros grandes grupos. Pero como suele ser habitual, el más rápido…
Volkswagen ha aprovechado el Salón del Automóvil de Ginebra para presentar su reinterpretación de uno de sus clásicos más venerados: el “buggy” derivado del mítico Beetle, un coche que de hecho nunca fabricó la propia Volkswagen, pues era un tipo de transformación ajena a la marca realizada por empresas externas para ofrecer un coche playero…
La revista EDISON de Handelsblatt ha entrevistado a Christian Senger, jefe de movilidad eléctrica de Volkswagen. Durante dicha entrevista, el ejecutivo ha revelado una serie de detalles interesantes acerca del Volkswagen ID.3, el esperado compacto eléctrico que la marca alemana presentará a finales de este mismo año y que pondrá a la venta en primavera de 2020.…
Esta pasada semana el jefe del programa de coches eléctricos de Volkswagen, Christian Senger, ha concedido una amplia entrevista al portal alemán Handelsblatt, donde en una primera parte hablaba del presente y los retos de futuro de la movilidad eléctrica. Ahora en una segunda parte ha entrado en más detalles, como por ejemplo como será…
Volkswagen acaba de presentar su nueva furgoneta T6.1, el restyling de la actual Transporter T6. Esta actualización llegará al mercado en otoño de 2019, y como ya se había anunciado anteriormente, contará con una versión 100% eléctrica desarrollada en conjunto con ABT, un preparador externo a Volkswagen. A pesar de todo, el modelo se venderá…
Volkswagen quiere que su transición hacia la sostenibilidad sea integral para volverse una empresa ecológica en todos los aspectos posibles, no limitándose sólo a fabricar coches eléctricos. Por ello, el fabricante tratará de que sus coches vehículos se produzcan con un balance neutro de emisiones, algo que se conseguirá por ejemplo con el empleo de…
El ambicioso programa de coches eléctricos de Volkswagen corre peligro de sufrir un importante revés. Según informa el diario alemán Manager Magazin, las conversaciones del fabricante alemán con la coreana SK Innovation pueden hacer saltar por los aires los millonarios contratos ya firmados con LG. El origen de esta disputa es el anuncio de un…
Christian Senger es el jefe del programa de coches eléctricos de Volkswagen. Este ha concedido una entrevista a la revista alemana Handelsblatt en la que repasa la situación actual del sector, y los retos de futuro a los que se enfrenta la movilidad eléctrica para convertirse en una alternativa de compra masiva. Una de las…
Hace un tiempo, Volkswagen registró en Europa las denominaciones comerciales ID.1 a ID.9 (así como aquellas con una X extra para denominar a los SUV), lo que muchos interpretaron como la solución de Volkswagen al dilema de las denominaciones de sus coches eléctricos. Así, la marca optaba por seguir los pasos de marcas como Audi…