Después de dos baterías, el propietario de este Nissan LEAF ha decidido montar un pack de 34 kWh con celdas de LG

Seguro que los más veteranos de la web recordarán a Jesús Toucedo. De la empresa sevillana Renovables del Sur. El primer propietario de un Nissan LEAF en España, y también el primero en sufrir la grave pérdida de capacidad de la batería de eléctrico japonés. Su historia es bastante habitual entre los propietarios. Batería original…

Mercedes rebaja un 50% las expectativas de ventas del EQC en 2020 por la falta de baterías, y le echa la culpa a Tesla

El proyecto del coche eléctrico de Mercedes no ha comenzado de la mejor de las maneras, y es que el EQC se ha convertido en un verdadero dolor de muelas para el fabricante alemán. Primero por el bajo número de unidades vendidas en 2019, y ahora por la reducción de las previsiones de este 2020.…

OXIS Energy confirma que ha alcanzado los 471 Wh/kg con sus baterías de litio-azufre, y espera llegar a los 600 Wh/kg

OXIS Energy es una de las empresas de desarrollo de baterías más prometedoras del sector. Una compañía del Reino Unido creada en 2004 y centrada particularmente en el desarrollo de baterías de litio-azufre. Una de las tecnologías actualmente más prometedoras de cara a rivalizar con las de iones de litio. Ahora después de 10 años…

Herbert Diess teme que sin las reformas necesarias Volkswagen pueda terminar como Nokia: reducirá la inversión en el hidrógeno y lo apostará todo al coche eléctrico a baterías

De acuerdo con el director ejecutivo de Volkswagen, Herbert Diess, el gigante alemán necesita acometer una serie de reformas para no sufrir el mismo destino que Nokia, que pasó de dominar el mercado de la telefonía móvil a ser superada por numerosos fabricantes debido a que no se adaptó a tiempo a los rápidos cambios…

Volkswagen da un paso adelante en su estrategia para el coche eléctrico al comprar el 20% del fabricante de baterías chino Guoxuan

El acceso a un suministro fiable de baterías es uno de los pilares de las iniciativas de aquellos fabricantes que quieran vender coches eléctricos en masa. Es el caso de Volkswagen, que se ha embarcado en la compleja misión de ampliar y diversificar sus fuentes para asegurarse el contar con el número de baterías necesario.…

La canciller alemana Angela Merkel afirma que Europa debe fabricar sus propias baterías para coches eléctricos

La canciller alemana, Angela Merkel, ha declarado en una reciente entrevista que los países miembros de la Unión Europea deben volverse más competitivos en el sector tecnológico, siendo más agresivos en áreas como el desarrollo y la fabricación de chips y de baterías para poder hacer frente a las empresas estadounidenses y asiáticas. «Creo que…

Enevate pone fecha de llegada a su revolucionaria batería de silicio dominante

La norteamericana Enevate ha confirmado los importantes avances que están realizando con sus interesantes baterías ión-litio con ánodo de silicio dominante. Unas celdas que lograrán una densidad energética elevada, que además serán compatibles con recargas ultra-rápidas y tendrán un coste reducido. Factores que sin duda permitirán dar un salto adelante en el rendimiento de los…

Volvo también apostará por levantar una fábrica propia de baterías, y confirma la versión eléctrica del XC90

Los planes de los fabricantes incluyen en cada vez mayor medida la producción de coches eléctricos. Pero estos se han dado cuenta que además de coches, necesitan un suministro fiable de baterías. Un aspecto que se ha convertido en un cuello de botella que frena muchos proyectos. Para tratar de anticiparse a este problema, Volvo…

Un directivo de BMW afirma que Estados Unidos no necesitará coches eléctricos «durante 30 años» y que el futuro es el coche de hidrógeno

La industria del automóvil se encuentra en una etapa de cambios. En plena transición hacia la movilidad eléctrica, los fabricantes se dividen entre los que afirman que los coches eléctricos a baterías se implantarán de forma muy rápida (Tesla, Volkswagen, Renault) y los que creen que su expansión será lenta (Toyota, Mazda)… si es que…

La fuerte demanda de baterías de Volkswagen lleva a Sk Innovation a ampliar la capacidad de producción de sus plantas de Europa y Estados Unidos

Hay algunas señales que nos indican que las expectativas de ventas de los fabricantes de coches eléctricos está creciendo de forma sustancial en los últimos meses. Así lo reflejan los movimientos de aquellas empresas encargadas de fabricar dichas baterías, que están anunciando importantes planes de expansión de sus instalaciones. Es el caso de la coreana…

Tesla producirá en la Gigafábrica 4 europea baterías propias, el Model 3, el Model Y y «otros modelos». ¿Llega el compacto de Tesla?

El año pasado, Tesla anunció que su tercera fábrica automovilística, la Gigafábrica 4, se comenzaría a construir en Berlín a principios de 2020. Por el momento solo se sabe que la planta estará operativa a finales de 2021, siendo su primer modelo asignado el todocamino mediano Model Y, el cual comenzará a producirse antes en…

¿Qué solución permite un transporte más eficiente: gasolina, diésel, gas, hidrógeno o baterías?

Gasolina, diésel, GLP, gas natural, hidrógeno, baterías… Actualmente, estamos en una etapa de transición de un modelo energético a otro, algo que afectará especialmente al sector del transporte. Por el momento, ni los expertos ni los fabricantes se ponen de acuerdo en cual será la tecnología que se impondrá en unos años. ¿Pila de combustible?…

¿Serán las Las baterías de litio-ferrofosfato ( LiFePO4) la revolución que necesitan los coches eléctricos en 2020?

En los últimos años hemos estado viendo una peregrinación de grandes promesas y baterías revolucionarias que amenazaban con cambiar todo el sector del automóvil gracias a sus incomparables prestaciones. Desarrollos como el grafeno, el electrolito sólido y un universo de promesas que de momento son eso, promesas. Pero el principal problema del coche eléctrico es…

Bentley afirma que las baterías de electrolito sólido permitirán crear coches eléctricos más bajos y más espaciosos

Bentley, la marca de lujo británica perteneciente al grupo Volkswagen, confirmó hace ya un tiempo que su primer coche eléctrico no llegará hasta el año 2025. Se sabe que este vehículo hará uso de la plataforma modular eléctrica PPE, la cual está siendo desarrollada actualmente por Audi y Porsche y que podremos encontrar en el…

Tesla patenta una nueva química para baterías más duraderas y más baratas

A principios de año, un equipo de investigadores de Tesla comandado por el experto Jeff Dahn patentó unas nuevas baterías de electrolito acuoso que mejoraban notablemente las capacidades de los packs actuales gracias al uso de dos aditivos. Esta tecnología, registrada a nombre de Tesla, probablemente será utilizada por las celdas de desarrollo propio que…

Enovate ME7: conoce el primer coche eléctrico con baterías de electrolito sólido del mundo

Las baterías de electrolito sólido son consideradas por gran parte de la industria como el futuro del coche eléctrico. Esta tecnología permitirá, sobre el papel, autonomías mucho más amplias gracias a una densidad energética superior, tiempos de carga reducidos debido a su mayor estabilidad térmica, una durabilidad y una seguridad en caso de accidente muy…

Tesla está preparando un Model 3 con baterías de 100 kWh: podría superar los 700 kilómetros reales de autonomía

En los últimos tiempos, han surgido en la red numerosos hackers especializados en el software de Tesla. Uno de los más conocidos es @greentheonly, relativamente popular en Twitter debido a que en varias ocasiones ha anunciado el lanzamiento de actualizaciones de la compañía antes de que se hicieran públicas. Ahora, el hacker ha revelado una…