El popular programa automovilístico de origen británico Top Gear, que ahora cuenta entre sus filas con el prestigioso periodista del motor Chris Harris, no se ha caracterizado hasta el momento por prestar especial atención a los coches eléctricos. Sin embargo, es posible que esto cambie a raíz de la prueba que acaba de realizar Harris…
El Alfa Romeo Giulia y el Tesla Model 3 llegaron hace unos pocos años al competido segmento D premium con un objetivo muy claro: ofrecer una propuesta diferente a la de los superventas Audi A4, BMW Serie 3 y Mercedes-Benz Clase C. En el caso del italiano, nos encontrábamos con un coche «a la vieja…
En Europa, los utilitarios del segmento B son los coches más vendidos. A pesar de que el ranking lo lidera un compacto, el Volkswagen Golf, y que sumando todas las carrocerías (hatchbacks, monovolúmenes, SUV, sedanes, etc) la voz cantante la lleva el segmento C, si nos atenemos a un único tipo de carrocería, son polivalentes…
No solo del Tesla Model X vive el segmento de los SUV eléctricos de lujo, con las últimas incorporaciones de Audi y Mercedes al sector de los coches eléctricos, enfrentamos a los Audi e-tron y Mercedes-Benz EQC en esta comparativa para intentar ver cuál es el mejor de los dos. Pese a ser dos fabricantes…
El Tesla Model 3 se ha convertido en los últimos tiempos en uno de los modelos más exitosos del segmento D premium, llegando a superar a todos sus rivales (Audi A4, BMW Serie 3, Mercedes-Benz Clase C, Lexus IS, Jaguar XE…) en Estados Unidos por un amplio margen, una muestra de que el sedán californiano…
Las berlinas medias del segmento D están en decadencia. Este nicho del mercado, antes considerado como uno de los más importantes en Estados Unidos y Europa, ha dejado paso a los SUV compactos y medianos, que a pesar de ofrecer longitudes similares o inferiores cuentan con un espacio interior más aprovechable, a cambio de un…
Poco a poco, las autonomías de los coches eléctricos disponibles en el mercado van aumentando. Cifras que hace unos años estaban reservadas a caros modelos como el Tesla Model S ahora también se encuentran en coches más asequibles. A pesar de que la oferta de los fabricantes todavía es limitada, lo cierto es que cada…
El Volkswagen ID.3 es sin lugar a dudas uno de los coches eléctricos más esperados de los últimos tiempos. El nuevo modelo a baterías de Volkswagen será revelado durante el próximo Salón del Automóvil de Frankfurt en otoño, estando previstas las primeras entregas para abril de 2020. Sin embargo, este ambicioso vehículo tendrá que enfrentarse…
Cuando Tesla presentó el Model 3 Performance, Elon Musk anunció que el modelo sería más rápido que sus rivales térmicos en circuito. Esto eran palabras mayores teniendo en cuenta que el segmento de las berlinas medias (segmento D) deportivas está compuesto por modelos extraordinariamente competentes: el Audi RS4, el Mercedes-Benz C63 AMG, el Alfa Romeo…
En los próximos años, el segmento de los D-SUV eléctricos premium se verá copado por numerosos modelos. A los actuales Jaguar I-Pace y Mercedes-Benz EQC se unirán otros como el BMW iX3, el Tesla Model Y, el Audi Q4 e-tron, el Infiniti QX… Sin embargo, hasta que estos modelos lleguen al mercado los potenciales compradores…
A la hora de comprar un coche eléctrico, dos de los puntos a los que más importancia dan los clientes son el precio y la autonomía, pues todavía son vehículos más caros que sus equivalentes térmicos y tienen rangos más reducidos. A pesar de que esta situación se irá revirtiendo durante la primera mitad de…
Tesla acaba de presentar el Model Y, un D-SUV de hasta 7 plazas que cuando salga al mercado en otoño de 2020 probablemente se convierta en el modelo más exitoso de la gama del fabricante norteamericano. El todocamino eléctrico estará disponible en cuatro versiones: Standard Range RWD, Long Range RWD, Long Range Dual Motor, y…
El Salón del Automóvil de Ginebra ha supuesto el desembarco de numerosas novedades eléctricas destacadas al panorama, la mayoría de ellas bajo la forma de prometedores prototipos que llegarán a la producción en serie en un futuro próximo, y otras tantas en formato de superdeportivos lejanos en precio al presupuesto del ciudadano medio. Sin embargo,…
Los coches eléctricos, como la mayor parte de los lectores ya sabrá, se suelen ver afectados por las temperaturas extremas, que hacen que disminuya de forma notable el rendimiento de sus baterías. Esto provoca que algunos usuarios que viven en zonas frías noten que sus coches eléctricos disponen de una menor autonomía o incluso de…
El Hyundai Kona Eléctrico y el KIA e-Niro comparten absolutamente todos sus órganos mecánicos: desde sus dos motores eléctricos, de 136 cv y 204 cv, hasta sus baterías, de 39,2 kWh y 64 kWh (si bien las celdas son de diferentes proveedores). La principal diferencia de ambos SUV coreanos es su tamaño: el Kona Eléctrico…
Actualmente, el grupo Hyundai cuenta con dos de los coches eléctricos más interesantes del panorama internacional: el Hyundai Kona Eléctrico, y el KIA e-Niro, dos SUV que comparten entre otras cosas sus sistemas motrices: ambos están disponibles bien con un motor de 136 cv asociado a una batería de 39,2 kWh de capacidad, bien con…
El famoso YouTuber Bjørn Nyland, especializado en movilidad eléctrica, acaba de lanzar un vídeo realizado con la colaboración de varios usuarios de coches eléctricos para averiguar cuál es el coche eléctrico más eficiente del mercado. Una comparativa en la que podemos ver cómo se enfrentan modelos tan dispares como el Chevrolet Bolt o el Tesla…
El coche eléctrico es probablemente el tipo de vehículo que más rápido está evolucionando de todo el panorama internacional, debido principalmente a los esfuerzos de los productores de baterías, que cada año que pasa lanzan packs más capaces para dotar a los coches eléctricos de unas autonomías más cercanas a los coches térmicos, lo que…
Marc Benton es propietario de un Chevrolet Bolt y de un Tesla Model 3 desde hace un año. Ahora ha lanzado un vídeo en el cual compara sus dos vehículos, repasando las ventajas y las desventajas de cada uno. A pesar de que esta comparativa habría sido más equilibrada con un Model 3 Mid Range…
Durante bastante años, Hyundai vendió en mercados como el estadounidense o el coreano el Genesis, un modelo encuadrado en el segmento E (berlinas ejecutivas). En Europa no estamos acostumbrados a ver coches tan grandes de marcas generalistas desde hace unos años, pero en Estados Unidos es relativamente común, como demuestran los Toyota Avalon y Nissan…
