Tormenta de tweetsde Elon Musk. Tesla Model 3 con Dual motors para principios de 2018. Volante regulable en altura para el Model S y X…

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Esta semana de nuevo hemos podido ver una pequeña tormenta de tweets en la cuesta de Elon Musk. Un medio que se ha convertido en el favorito del jefe de Tesla, y una forma de compartir nuevas e interesantes informaciones sobre el producto.

En esta ocasión son varios los temas que se han tratado. El primero ha sido una respuesta a un usuario, que preguntaba por la disponibilidad de la versión con dos motores, Dual Motors, del Model 3. Algo que como recordamos, se había descartado en una primera fase para mantener lo más sencilla la producción.

 

Según Musk, la versión con dos motores, y por lo tanto la más potente, estará disponible a principios de 2018. Seis meses después del inicio de la producción, prevista para este mes de julio. En el mensaje Musk pone énfasis precisamente en la cuestión de la necesidad de mantener la producción lo más sencilla posible, tal como había pasado con el Model S, pero no con el Model X. Algo que el mismo indica “No he hecho con el Model X porque soy un idiota“.

Esto sin duda es una muy buena noticia, que pone al Model 3 en el camino de llegar al mercado a tiempo, y evitar errores del pasado que ralenticen o retrasen la producción. Los ojos del mundo están sobre esta línea de producción, y Tesla no puede permitirse errores.

Actualización de Autopilot

Musk también ha confirmado hace unos días que Autopilot tendría una importante mejora en las próximas semanas. Un nuevo algoritmo que permitirá mejorar todavía más el funcionamiento de este sistema. Una mejora que hará más suave y efectivo el trabajo de Autopilot.

Este nuevo algoritmo además abre las puertas a continuar con el desarrollo del sistema una vez que prácticamente ha igualado el las capacidades de la anterior generación. Un nuevo paso adelante que tendrá como resultado cada vez mayor precisión, y con ello mayor comodidad para el conductor, y sobre todo, mayor seguridad.

Una evolución que hace unos meses Musk indicaba permitiría a la versión 2.0 de Autopilot poder completar una viaje de costa a costa en Estados Unidos. Algo que ha indicado se realizará antes de finalizar este mismo año. Unas novedades que además para alegría de los más torpes a la hora de aparcar, incluirá también la posibilidad de aparcamiento automático en perpendicular. Algo muy interesante en una berlina de casi cinco metros de largo.

Por último Musk ha confirmado que en los próximos meses añadirán una nueva funcionalidad a los Model S y X. Se trata del sistema que adaptará de forma automática la altura del volante. Una característica que habían solicitado los usuarios, y que en breve formará parte del equipamiento del S y X.

Relacionadas | Según Elon Musk “El Tesla Model Y llegará a finales de 2019 o principios de 2020, y con una nueva plataforma”

 


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59 Comment responses

  1. Avatar
    May 24, 2017

    La verdad que lo del volante és de “facepalm” eh, como las alotas de mochuelo esas que tienen su “qué” por que fardan y tal, pero no poder poner una simple vaca en el coche tío…. Y dónde meterán los pijos los esquís?? y los cofres esos tan vacilones?…. Los has matao neng.

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      May 24, 2017

      +1 Jajaja

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      May 24, 2017

      Baca en el coche? Ah, sí, ahora recuerdo que se solían utilizar mucho en los años 70.

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        May 24, 2017

        Si te mueves por zonas de esqui o surf,es de lo mas normal ver o bacas o cofres en el techo.

        Hasta algun Lamborghini veras con eso.

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          May 24, 2017

          Ahí le has dao jajajaja

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          May 24, 2017

          Ya hay adaptadores para el enganche del Model X de esquis y tablas de Snowboard.
          A ver si nos informamos un poco que están en su web y los puede ver todo el mundo.

          Y esos pijos europeos que habláis la mayoría tienen un sueldo mejor que España porque en su país si se pagan los trabajos en valor al valor añadido que se aporta.

          Pero en España nos gusta generalizar y llamar pijo a cualquiera.

          Ponte a llamar Pijos a todos los que se compran BMW, Audis, Mercedes o VWG de España y no acabarás nunca, pero como viven en España no son pijos…. Para llorar.

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          May 25, 2017

          Un coche del futuro, con baca de los años 70 del siglo pasado.

          https://electrek.co/2017/05/24/tesla-model-3-testing-roof-rack/

          En fin, el fanatismo no deja ver la realidad a algunos. Hay muchas necesidades que cubrir para tener exito.

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        May 24, 2017

        No conoces los pijos Catalanes, está claro.

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          May 24, 2017

          Los gentilicios se escriben en minúscula.

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            May 24, 2017

            Si si… Perdona oyes, todos menos los referentes a Catalunya que los escribimos en mayúscula mientras nos santiguamos, no nos hagas caso, es que hacemos lo que nos da la gana. No podemos evitarlo tu

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      • Avatar
        May 25, 2017

        Un coche del futuro, con baca de los años 70 del siglo pasado.

        https://electrek.co/2017/05/24/tesla-model-3-testing-roof-rack/

        En fin, el fanatismo no deja ver la realidad a algunos. Hay muchas necesidades que cubrir para tener exito.

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    May 24, 2017

    Un gran avance para la Humanidad, el volante regulable en altura.

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      May 24, 2017

      Regulación AUTOMATICA de la altura del volante, que no es lo mismo.

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    May 24, 2017

    Nos os quejéis los teslafans, que a cambio de la pantalla con el cuenta kilometros os han puesto el volante regulable en altura, yo creo que queda compensado el fallo jajajajajaja

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      May 24, 2017

      Regulable en altura de forma automática… facepalm

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    May 24, 2017

    jajajaja, cuanta bilis veo por aqui …..

    que grande es este tio!

    “no lo hice con el X, porque soy idiota”

    no se le caen anillos no. Igual eso es lo que os jode, no lo se

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      May 24, 2017

      +10000000

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      May 24, 2017

      es humilde y eso me gusta, cada vez me cae mejor este tío

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    May 24, 2017

    “Volante regulable en altura para el Model S y X”

    ¿Me tomas el pelo? ¿Un coche de 140.000 euros que no tiene para regular el volante?

    Eso significa que yo que necesito, no sólo la regulación del volante, sino memorias para el asiento del conductor, en el model 3, ¿nada de nada?

    O sea, que mi coche de 30.000 euros tiene todo eso y más y resulta que me voy a gastar 45.000 ¿y no voy ni a optar por poder tener ni la cuarta parte? ¿Pero qué clase de chiste es este?

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      May 24, 2017

      ¿Que parte de AUTOMÁTICA no entendemos?

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        May 24, 2017

        lo que no entienden, es al arte del troleo ….
        conozco trolls mucho mejores la verdad.

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          May 24, 2017

          Se han quedado en el titulo, no han leído nada más…..

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          May 24, 2017

          No serán los mejores Trolls, pero almenos ponen esfuerzo…eso debemos valorarlo!!

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        May 24, 2017

        Mea culpa. He escrito antes de leer todo el artículo.

        Ya podían ser algo más concretos en el título, leches, que uno está mayor y no gana para sustos.

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      May 24, 2017

      Estáis haciendo el ridículo por no saber leer jajaaja

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        May 24, 2017

        Me pasa por leer en diagonal xDDD

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        May 24, 2017

        Hacen el ridículo siempre, por mucho que les pongas la información delante de sus ojos.

        No hay más ciego que el que no quiere ver.

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    May 24, 2017

    Y ojo que el euro sigue subiendo (casi 1,12 dólares). Como siga así y se ponga el Model 3 por debajo de los 40000 euros van a hacer falta antidiarreicos a quienes sabemos. Si ya acaba entrando en ayudas ya entonces…

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      May 24, 2017

      Yo me esperaría un poco mas a que llegue a 2€, es la única manera de comprar un Tesla sin que te atraquen.

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        May 24, 2017

        +1 Carlos.

        Uff que dices Carlos. Lo veo igualmente carísimo. Si puedes conseguir un térmico (maqueta) en los chinos por 0,5 €. Tesla te atraca, Tesla te atraca.,Tesla te atraca…

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        May 24, 2017

        Recuerda que el precio no solo es un coche sino de una tecnologia automovilística unica que nadie mas te ofrece hoy,te ofrece(incluyo ahi la opcion del piloto automatico) con un gran diseño que y para los que muchos les parece muuucho dinero para otros no es tanto, no todo el mundo cobra 20000 euro anuales y tiene hipoteca.

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      May 24, 2017

      Calculos con €/$ = 1.20

      35000$ / 1.20 = 29166€
      Aranceles (5%) = 29166 * 1.05 = 30625€ (entra en ayudas)
      IVA (21%) = 37056€

      Precio final con ayuda gobierno (5500€) = 31556€
      Las risotadas pueden ser de órdago.

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        May 24, 2017

        Deja de poner estas cosas que me hago ilusiones coñe…..

        Y todavía quedan 2 años para poder poner el culo en una unidad y probar si me gusta….

        Por que seamos realistas, hasta 2019 no tiene mucha pinta de que llegue a España… Ojalá sea antes , pero….

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        May 24, 2017

        Aun con todo ese hipotético caso:

        +Matriculación +Transporte = 1.800€ = 38856€

        ¡ah! IMPORTANTE, no olvidéis q en la siguiente declaración tributaras como si tus ingresos hubiesen subido 5.500€, con lo que ve mirando tablas de IRPF y a ver cuánto toca pagar después, 900 -1.800€???

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        • Avatar
          May 24, 2017

          Me encanta tu expresión “como si tus ingresos hubiesen subido en 5.500€”..

          .. Es que es exactamente eso!! Un incremento de renta.

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          • Avatar
            May 24, 2017

            Correcto, donde dije “ingresos” debí escribir “retribución salarial”.

            No obstante yo lo tengo bastante claro, pero la gente se hace una pajas mentales, que además irán a más en cuanto se conozcan los precios en USA, y cuando se presente oficialmente el precio en Europa, España incluida, mucha gente se va a llevar una desagradable sorpresa.

            Yo sigo pensando que el M3 básico, de solo un motor, sin autopilot y con la batería más pequeña, serán 43.000€ llave en mano, a partir de ahí suma y sigue.

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              May 25, 2017

              Es que el IRPF no trata sólo de retribución salarial, sino de ingresos de renta.

              Por lo demás, tienes toda la razón en que se apunta hacia esos precios en la dinámica actual de cambio dólar/euro.

        • Avatar
          May 25, 2017

          Que yo sepa el ensamblado final se hace en Tillburg (Paises Bajos) y en España los eléctricos puros no pagan impuestos de matriculación. No creo que esa cifra de 1800€ sea realista. Está claro que luego hay que pagar en la renta por el incremento de rentas.

          Vamos a incluir tus conceptos, que no estaban contemplados:
          Precio final previamente calculado = 31556€
          +gastos de transporte (desde Europa) suelen rondar 300€
          +gastos de matriculacion = 140,55€
          + peor caso IRPF = 1800€
          http://movilidadelectrica.com/los-tramites-para-matricular-un-coche-electrico/

          El Tesla básico con cambio a 1.20€/$ podría salir por 33.796€

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      • Avatar
        May 24, 2017

        Eso es, te falta traerte el coche! Cruzar el charco pueden ser 1500 leres.
        Y lo de las ayudas del movea… Yo por si acaso no las contaba porque a este ritmo no van a salir. A pesar de eso, el coche se te quedaría en 40.000€ la versión más basica con el cambio a 1.20.

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        • Avatar
          May 24, 2017

          Justamente hoy las acaban de publicar en el BOE. Tachin tachin!

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    • Avatar
      May 24, 2017

      Mejor aun que se ponga el cambio a 10-1, no te jode, como los tontos que compran productos de apple, que se creen eso y luego llega la realidad.

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  7. Avatar
    May 24, 2017

    antes de seguir haciendo el ridiculo, yo me leeria la noticia entera varias veces, y luego comentar.

    volante regulable en altura, tienen todos.

    lo que habla, es que sea automatico y con memoria.

    si no sabeis ingles, que es otra opcion, os traduzco:
    “All Model S and X cars will have an auto raise and lower function for the steering wheel in a few months.”
    significa en español:

    “todos los modelos S y X tendran una funcion automatica para el volante de levantamiento/descenso en unos meses”.

    y esto, lo dice en respuesta al tuit:

    ” I’m 6’4″. Awkward angle exiting between B-pillar & steering wheel in S with seat all the way back. X has perfect exit/entry height!”
    que en español significa:

    “Mido 6’4″, y el angulo de salida entre el pilar B y el volante es incomodo, en el S, con el sillon echado del todo para atras. El X tiene un tamaño perfecto para entrar / salir”.

    De nada 😉

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    • Avatar
      May 24, 2017

      +1. El Model S y X ya tienen el volante regulable en altura y se puede guardar en una memoria con el nombre del conductor, que además de otros parámetros (espejos retrovisores, posición de los asientos, etc.) cambian al seleccionar dicho nombre de la lista. Lo que se regulará es que al entrar el volante se sitúe él solo en la posición definida (dependiendo de cada conductor) y cuando se vaya a salir se recoja para permitir la salida más cómoda.

      ¡Cuánto comentarista sin conocimiento hay suelto sin tomarse la pastilla por las mañanas, Dios!

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  8. Avatar
    May 24, 2017

    elon quiero un hijo tuyo.
    se que soy hombre, pero si hay alguien que puede eres tu.

    Reply

  9. Avatar
    May 24, 2017

    Y ruedas? En ningún tweet pone si lleva ruedas!!! Jajajajajaja! Trolls de este, nuestro amado foro, sois tan buenos que os amo.

    Cada día no defraudais.

    Os estoy enormemente agradecido por los buenos ratos que me hacéis pasar.

    Y también a los que les entráis al trapo. Es un espectáculo precioso!!

    Gracias a todos los que leéis y comentáis.

    Reply

    • Avatar
      May 24, 2017

      +1

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    • Avatar
      May 24, 2017

      Lloro de la emoción, jajaja
      Bromas a parte, es lo que tiene tener un ordenador con ruedas. Que se puede actualizar con más funciones como esta del volante que facilita el acceso al coche sin gastarse un duro

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      • Avatar
        May 24, 2017

        Eso si no te decapita x los bugs del autopilot.

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        • Avatar
          May 24, 2017

          Eso es solamente si a la vez ves Harry Potter.

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        • Avatar
          May 24, 2017

          O por ponerte a ver Harry Potter en el coche a 100 km/h sin mirar la carretera.

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        • Avatar
          May 24, 2017

          O por el nombre engañoso que tiene.

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          • Avatar
            May 24, 2017

            No. Por eso no. Solamente murió decapitado el de Harry Potter.

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          • Avatar
            May 25, 2017

            Mercedes lo promociona como self-driving y nadie ha muerto por ello por la sencilla razón de que no hay quien se fie del sistema de los alemanes (el vídeo de Saúl es muy esclarecedor).

            El hombre que murió era un fanático de Tesla que fue cogiéndole demasiada confianza al sistema, no era un niñato que cogía por primera vez el coche y dijo: “si esto se llama autopilot, es que me lleva solo”.

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  10. Avatar
    May 24, 2017

    Algunos buscan el más mínimo fallo para poder echar mierda en todas las noticias aunque sea sin venir a cuento, por eso sin apenas leer han venido a enmierdar con que los Tesla no tienen regulación de volante xD en esta web nos lo echamos a risa pero no sabemos porque otras webs andan ellos enmierdando y convenciendo a personas que no tienen ni idea.

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  11. Avatar
    May 24, 2017

    Andanda…volante automático. Es algo necesario e imprescindible en un coche de 180.000€.

    Indica “No he hecho con el Model X porque soy un idiota“. Eso si que es cierto.

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  12. Avatar
    May 24, 2017

    La versión tope de 180.000 euros debe ser la que viene con la turbina eólica, esa que has inventado, todo un genio. Aceleras y no hay quien pare, tú…Sin tus turbinas sale por algo menos de 90.000 euros.

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  13. Avatar
    May 25, 2017

    Desde luego, con trolls como tú tiene toda la pinta.

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