Tal como había prometido este jueves Tesla mostrará al mundo un sistema que permitirá a un coche eléctrico recuperar la carga de su batería en menos tiempo del que necesita un coche gasolina en repostar, un sistema que ha sido motivo de miles de especulaciones en las últimas semanas y que esta semana se hará público.
Se trata de algo que el Propio Elon Musk ha confirmado mediante su cuenta de Twitter donde se ha adelantado unas horas a la presentación oficial que tendrá lugar el jueves a las 8 PM hora de California, las 4 de la mañana en España, un momento muy esperado donde no solamente desvelará el sistema que utilizará Tesla, si no que lo hará mediante una demostración en vivo y en directo.
Se despeja de esa manera una de las grandes preguntas de los últimos años en el mundo de los coches eléctricos, una opción que hasta hace poco parecía poco probable y donde muchos se inclinaban por un sistema más revolucionario sobre todo después de la bancarrota de Better Place, y de esa forma la imaginación de los aficionados se inclinaba hacía los supercondensadores, nuevos tipo de baterías o hipercargadores, pero que finalmente se solucionará con una tecnología hasta cierto punto sencilla.
Resulta también algo paradójico que Tesla esté invirtiendo grandes cantidades de dinero en una densa red de supercargadores que permitirán en pocos años poder cruzar los Estados Unidos en un coche eléctrico sin apenas diferencias respecto a un modelo con motor de combustión, un aspecto que irá mejorando según evolucionen las baterías y que convertirá el cambio de las mismas en un accesorio poco interesante para el día a día, y se quedará como una solución de emergencia.
Pero con packs de más de 85 kWh y cargadores de 120 kW capaces de proporcionarnos 3 horas de conducción en apenas 20 minutos conectados, resulta complicado pensar en una situación donde la autonomía no sea suficiente, y un escenario donde le cambio de batería perderá gradualmente su importancia por la propia evolución de la tecnología, algo que nos hace preguntarnos de nuevo el por qué de esta decisión de Tesla.
Vía | Tesla
