Este coche eléctrico chino cuesta apenas 9.000 euros y presume de IA y conducción autónoma
Los chinos no paran de sorprendernos con productos cada vez más avanzados, y cada vez más baratos. El penúltimo ejemplo es el QQ3 de Chery, que regresa convertido en un coche eléctrico cargado de inteligencia artificial y asistentes de conducción avanzados, todo con un precio de auténtico derribo, algo que ha supuesto acumular más de 15.000 pedidos en minutos desde su anuncio.
El Chery QQ3 abrirá las preventas el próximo 10 de marzo, y lo hará apostando fuerte por la inteligencia artificial y mucha tecnología. Un movimiento con el que Chery quiere posicionar a este compacto como una alternativa moderna y conectada dentro de este pujante segmento.
El interés por el modelo ya se ha dejado notar incluso antes de que arranque la preventa oficial. Según fuentes cercanas a la marca, el nuevo Chery QQ3 abrió un periodo de reserva anticipada sin detalles completos, lo que en China llaman “pedido a ciegas”, y en apenas 20 minutos logró 10.579 pedidos. Una cifra que muestra el tirón que sigue teniendo este nombre histórico, ahora reinterpretado con un enfoque totalmente eléctrico.
Un urbano eléctrico que apuesta por la inteligencia artificial
En el apartado de diseño exterior, el nuevo Chery QQ3 adopta el lenguaje estético denominado “geometría ligera”. Se trata de una propuesta inspirada en elementos del entorno urbano como los intercambiadores circulares de tráfico, los juegos de luces y las formas digitales. Todo ello se traduce en una carrocería con líneas limpias y superficies sencillas que buscan transmitir modernidad sin caer en excesos.
El frontal muestra claramente su condición de coche eléctrico, con una parrilla completamente cerrada que sustituye a las tomas de aire tradicionales. Este recurso no solo mejora la aerodinámica, sino que también refuerza su identidad como modelo de nueva generación dentro de la gama de Chery.
Uno de los detalles curiosos de su diseño es la presencia de un maletero delantero eléctrico, algo poco habitual en coches eléctricos de este tamaño. Este compartimento ofrece una capacidad de 80 litros, suficiente para guardar cables de carga o pequeñas bolsas, lo que añade un extra de practicidad para el uso diario en ciudad.
En cuanto a las dimensiones, el Chery QQ3 se sitúa dentro del segmento de los compactos urbanos, aunque con un tamaño ya bastante respetable para moverse en entornos urbanos. Mide 4,19 metros de largo, 1,81 metros de ancho y 1,57 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,70 metros. Estas cifras anticipan un interior relativamente espacioso para un coche eléctrico pensado principalmente para desplazamientos diarios.
En el interior, Chery apuesta por una atmósfera moderna y tecnológica. El habitáculo del nuevo QQ3 presenta una combinación de colores bicolor que aporta un toque juvenil y actual. En el prototipo mostrado anteriormente destacaba una gran pantalla central de 15,6 pulgadas, que actúa como núcleo del sistema multimedia y de gestión de funciones del vehículo.
El sistema informático que controla esta interfaz presume de una potencia de cálculo de 128 TOPS, una cifra elevada que permite integrar funciones avanzadas basadas en inteligencia artificial. Entre ellas destaca el sistema AI Lingxi Smart Cockpit, que promete una interacción más natural entre conductor y coche.
A nivel de equipamiento tecnológico, el Chery QQ3 incluye control por voz mediante inteligencia artificial, iluminación ambiental con 256 colores y una base de carga inalámbrica para el móvil con refrigeración por aire, un detalle pensado para evitar el sobrecalentamiento del teléfono durante trayectos largos o en verano.
Otro de los pilares tecnológicos del modelo es el sistema de asistencia a la conducción Falcon 500. Este conjunto integra funciones avanzadas que acercan al pequeño urbano a niveles de automatización cada vez más sofisticados.
Entre sus capacidades se encuentra el sistema NOA para conducción en ciudad, que permite al coche asistir en la navegación urbana siguiendo rutas programadas. También incorpora aparcamiento automático en múltiples escenarios y un sistema de navegación con memoria, capaz de recordar recorridos habituales y replicarlos con asistencia al conductor.
Características técnicas
En el apartado de propulsión, el nuevo Chery QQ3 apuesta por un motor eléctrico con una potencia de 90 kW, equivalente aproximadamente a 122 CV. Se trata de una cifra suficiente para mover con agilidad un coche eléctrico de tamaño compacto, especialmente en entornos urbanos donde las aceleraciones rápidas y la respuesta inmediata son más importantes que la velocidad máxima.
La energía procede de unas baterías de litio con química LFP. Por el momento, Chery no ha publicado los datos oficiales de autonomía ni los tiempos de carga. Sin embargo, todo apunta a que el nuevo QQ3 contará como es habitual con autonomías de entre 300 y 400 km, con una versión que podría llegar a los 500 km CLTC.
El fabricante tampoco ha revelado todavía el precio de lanzamiento, un dato que probablemente se conocerá durante la apertura de las preventas el 10 de marzo. Aunque la prensa china lo ha colocado entre 70.000 a 110.000 yuanes, que al cambio actual equivalen aproximadamente a 9.000-14.000 euro.
De momento, lo que está claro es que la marca ha querido dar un salto importante respecto al antiguo QQ3. El nuevo modelo apuesta por un diseño más moderno, una fuerte integración de inteligencia artificial y un nivel tecnológico que hace apenas unos años era impensable en coches eléctricos pequeños.
Habrá que esperar a la presentación completa para conocer todos los detalles, pero las primeras cifras y el número de reservas iniciales indican que el Chery QQ3 podría convertirse en uno de los lanzamientos más relevantes del segmento urbano eléctrico en 2026.
