Hace unos días el fabricante chino MG presentaba la renovación de uno de sus modelos más populares y una de las puntas de lanza en Europa. El SUV eléctrico ZS EV. Ahora la marca asiática ha confirmado los precios que tendrá esta propuesta que como recordamos llega con argumentos como un diseño renovado, un sistema de carga actualizado y mejorado, pero sobre todo una nueva batería que llega a los 72 kWh de capacidad.
Como recordamos, la anterior versión contaba con un motor de 143 CV y una batería de 44.5 kWh, suficientes para recorrer 263 km bajo el ciclo WLTP. Mientras que la carga en corriente continua llegaba a un máximo de 50 kW. Aspectos que en su momento compensaba con un precio muy competitivo.
Pero ahora el SUV chino ha dado un salto adelante en todos los aspectos, desde su diseño, su interior, equipamiento, pero también aumentando la potencia de su motor, sistema de carga y como hemos dicho, batería.
MG ZS 2021: características
El MG ZS EV estará disponible con dos packs de baterías: uno de 50,3 kWh (Standard Range) asociado a un motor de 177 CV (130 kW) que le permitirá alcanzar los 320 km WLTP, y otro de 70 kWh (Long Range) ligado a un motor de 204 CV (150 kW) con el que llegará a los 440 km WLTP. En ambos casos, baterías formadas por celdas CATLF refrigeradas por líquido.
Las prestaciones en ambos casos serán idénticas (0 a 100 km/h en 8,6 segundos, velocidad máxima de 175 km/h). Además también se ha mejorado su sistema de carga, pues la variante Long Range contará de serie con un cargador trifásico de 11 kW (el Standard Range se quedará en 6,6 kW en monofásica). La versión más capaz llegará a un máximo de 90 kW en corriente continua.
El ZS ha recibido además cambios en su estética, que le otorgan un diseño algo más moderno. Desde sus faros delanteros y traseros, que junto a los los paragolpes cuentan con un diseño renovado donde también ayuda el montar una nueva parrilla cegada que tiene como resultado un frontal más atractivo.
En el habitáculo son de nueva factura el cuadro digital, la pantalla táctil y el módulo de la climatización; además, se añade el sistema de conectividad MG iSMART.
MG ZS 2021: precios
El renovado modelo llegará al mercado europeo este mes de octubre, y de momento se han confirmado los precios de la versión de 72 kWh que en España arrancará en los 35.190 euros en su versión Confort, que cuenta con elementos de serie como las llantas de 17 pulgadas con tapacubos, los faros delanteros LED, el sistema de ayuda a la conducción MG Pilot y el sistema de info-entretenimiento MG iSMART Lite.
Por su parte la versión más equipada, denominada Luxury añade además: techo solar panorámico, asientos de polipiel, cámara 360° y MG iSMART. Y todo con un precio de 37.500 euros.
Es de esperar que en los próximos días MG haga públicos los precios de la versión de 50 kWh, que deberían rondar los 31.000 euros en su variante más económica.
MG ZS 2021: competidores
Un MG que supone una alternativa a propuestas como el popular Hyundai Kona eléctrico, que en su versión de 39 kWh llega a una autonomía de 305 km WLTP y que arranca en un precio desde 35.650 euros, mientras que la variante de 64 kWh eleva su autonomía hasta los 484 km WLTP y su precio hasta los 39.050 euros.
Un Kona que es una propuesta algo más pequeña, con un cuerpo de 4.18 metros de largo y un maletero de 361 litros, frente a los 4.31 metros de largo del MG y 448 litros de maletero.
Como podemos ver, el Kona se coloca como una opción más eficiente ya que logra sacar mayor partido a su batería, aunque con un coste algo más elevado que el MG, 4.650 euros más en la versión de acceso y 3.860 euros en la de mayor batería, y todo con un cuerpo más pequeño y mucha menos carga útil en su maletero.
Así quedarían las cifras más importantes respecto a otros rivales.
| Motor | Batería* | Autonomía | Maletero | Precio** | |
| MG ZS EV 50 | 177 CV | 50.3 kWh | 320 km | 448 L | 31.000 euros*** |
| MG ZS EV 70 | 204 CV | 70 kWh | 440 kWh | 448 L | 35.190 euros |
| Hyundai Kona 39 | 136 CV | 39 kWh | 305 km | 361 L | 35.650 euros |
| Hyundai Kona 64 | 204 CV | 64 kWh | 484 km | 361 L | 39.050 euros |
| Kia Niro 39 | 136 CV | 36 kWh | 289 km | 451 L | 35.485 euros |
| Kia Niro 64 | 204 CV | 64 kWh | 455 km | 451 L | 38.720 euros |
| Opel Mokka e | 136 CV | 45 kWh | 322 km | 310 L | 34.900 euros |
