En unas semanas la oferta de coches eléctricos en España vivirá una nueva llegada con el desembarco de Polestar en nuestro mercado. Un movimiento inminente del que incluso ya conocemos los precios con los que desembarcará en nuestro país.
El Polestar 2 llegará a España con configuración tanto de tracción delantera como tracción total y hasta cuatro variantes: Standard Range Single Motor (224 CV, tracción delantera, batería de 69 kWh útiles, 469 km WLTP de autonomía), Long Range Single Motor (231 CV, tracción delantera, batería de 75 kWh útiles, 515 km WLTP de autonomía) y Long Range Dual Motor (476 CV, tracción total, batería de 75 kWh, 471 km WLTP de autonomía) y una versión denominada Long Range Dual Motor Performance.
Como vemos, diferentes alternativas para que cada cliente seleccione la que más se adapte a sus necesidades y presupuesto en un modelo que en nuestro mercado tendrá los siguientes precios:
- POLESTAR 02 Single Motor Standard Range: 46.900 €
- POLESTAR 02 Single Motor Long Range: 49.900 €
- POLESTAR 02 Dual Motor Long Range: 55.295 €
- POLESTAR 02 Dual Motor Performance Long Range: 58.900 €
Como vemos, la versión más económica, motor de 224 CV, batería de 64 kWh y 469 km de autonomía, se coloca a la altura del KIA EV6, que en su versión de acceso con 54 kWh útiles logra una autonomía de 394 km WLTP, y que cuenta con un precio de 46.625 euros antes de promociones.
Por su parte la versión con más autonomía de ambas versiones, un motor y batería de mayor capacidad, en el caso del KIA nos ofrece un motor de 228 CV, batería de 72.5 kWh útiles y 528 km WLTP, con un precio de 50.525 euros. Algo que el Polestar contesta con sus 231 CV de potencia, batería de 75 kWh útiles, 515 km de autonomía y un precio de 49.900 euros.
Algo que nos indica que el Polestar nos ofrecerá más potencia, y más autonomía que el KIA, aunque con un conjunto ligeramente menos eficiente y con un maletero algo más pequeño, 402 litros frente a los 480 del KIA.
Una propuesta de Polestar con un atractivo diseño a medio camino entre las berlinas y los SUV, con un interior minimalista y cargado de tecnología donde se incluye Android Automotive nativo para el sistema de info-entretenimiento.
Un Polestar 2 que será presentado en España a lo largo del mes de abril, tras lo cual se procederá a abrir los pedidos de un modelo que debería comenzar sus primeras entregas a lo largo del verano.
