La Ultraviolette F77 es una moto eléctrica que después de unos años de desarrollo por fin está lista para debutar ante el gran público. Un modelo que destaca por su moderno y agresivo diseño que junto con unas características compensadas y un precio de inicio asequible, la han convertido en un fenómeno con más de 65.000 reservas en 190 países.
Con una potencia que sus desarrolladores equiparan a un modelo de 400cc, la Ultraviolette F77 es una moto eléctrica diseñada y fabricada en la India. Un mercado que quiere convertirse en una referencia en la movilidad eléctrica sobre dos ruedas y que lo hace con productos de bajo coste, pero también propuestas más ambiciosas como esta.
Su peso será de 157 kg, gracias en parte al uso de un chasis multitubular de acero y aluminio. Se le ha instalado horquilla invertida, monoamortiguador trasero con ajuste de precarga, disco delantero de 320 mm con pinza de 4 pistones, ABS y ruedas de 17″.
Según Ultraviolette, la F77 puede acelerar hasta los 100 km/h en 7,5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 140 km/h. No llega al nivel de las marcas de primer nivel, como Energica o Zero, pero si supone un acercamiento muy ambicioso principalmente pensando en que su objetivo de precio se colocará muy por debajo de los modelos de las marcas italiana y americana.
La autonomía se ha indicado que llegará a los 200 kilómetros con cada carga. Aunque sin especificar bajo que condiciones se ha tomado.
Una propuesta que en el mercado de la India saldrá a la venta por unos 4.000 euros al cambio. Un coste como vemos entre tres y cuatro veces menos que algunos modelos punteros occidentales que como siempre tendremos que añadir costes de aranceles y transporte. Pero incluso sumándolos, seguiremos teniendo un modelo de precio razonable en Europa.
