El Xiaomi SU7 Ultra es el primer coche chino en entrar en el Gran Turismo
El Xiaomi SU7 Ultra se convierte en el primer coche chino en entrar en Gran Turismo 7, marcando un hito en la saga y reflejando el salto tecnológico de la industria eléctrica china.
Por primera vez en la historia de la saga Gran Turismo, una marca china formará parte del garaje virtual del que es considerado uno de los simuladores de conducción más realistas del mundo. El protagonista es el Xiaomi SU7 Ultra, la berlina eléctrica que se ha convertido en todo un éxito comercial y mediática desde su lanzamiento, y que ya está confirmada para formar parte de Gran Turismo 7, en exclusiva para PlayStation.
La noticia se dio a conocer en el marco de la Gran Turismo World Series 2025, donde Xiaomi y el estudio japonés Polyphony Digital anunciaron su colaboración oficial. Además del modelo de producción, también se presentó un prototipo digital exclusivo: el Xiaomi Vision GT, diseñado específicamente para el universo del videojuego.
Este anuncio supone un hito simbólico e industrial: es la primera vez que una marca china entra en la saga desde su debut en 1997. Tradicionalmente dominada por fabricantes japoneses, europeos y norteamericanos, Gran Turismo establece estándares muy exigentes de calidad, realismo y prestaciones para permitir que un coche sea modelado dentro del juego.
La incorporación del SU7 Ultra pone de relieve el salto cualitativo que están dando los fabricantes chinos, en particular en lo que respecta a tecnología eléctrica, rendimiento y diseño.
Xiaomi SU7 Ultra: un coche que compite con lo mejor del mundo
El Xiaomi SU7 Ultra no es un simple eléctrico más. Se trata de un modelo que presume de 1.548 CV de potencia, aceleración de 0 a 100 km/h en 1,98 segundos y una velocidad punta de 350 km/h. Equipado con un motor eléctrico de desarrollo propio, y una arquitectura enfocada al alto rendimiento, estas cifras lo sitúan al nivel de los grandes nombres del mercado global, siendo además una berlina de cuatro puertas.
En mayo, Kazunori Yamauchi, creador de la saga Gran Turismo, viajó a Beijing para reunirse con el CEO de Xiaomi, Lei Jun, y probar en pista el SU7 Ultra. También visitó la fábrica inteligente de Xiaomi en Yizhuang, donde comprobó de primera mano el proceso de desarrollo del modelo.
Más allá del videojuego, esta colaboración refleja un cambio cultural: la aceptación global del coche eléctrico chino en entornos tradicionalmente dominados por otros actores. El SU7 Ultra no solo se suma a una saga icónica, sino que abre la puerta a futuras integraciones de otras marcas chinas en productos culturales de gran impacto.
De momento, Xiaomi no ha revelado las especificaciones finales del prototipo Vision GT, aunque ha confirmado que se desvelarán más detalles próximamente.
