El nuevo BYD Seal 07 EV presume de 705 km de autonomía y batería Blade de segunda generación
BYD amplía su gama Ocean con una nueva berlina eléctrica de gran tamaño. El Seal 07 EV apuesta por un diseño aerodinámico, interior tecnológico y una autonomía muy elevada. Un modelo que busca reforzar la ofensiva del fabricante chino en el competitivo mercado de los coches eléctricos.
Esta siendo un día frenético para BYD que está aprovechando su BYD Technology Day para lanzar un ejército de nuevas soluciones y modelos. El penúltimo ha sido el BYD Seal 07 EV, una berlina eléctrica con un conjunto técnico y un precio de lo más interesante.
El BYD Seal 07 EV se posiciona como una berlina del segmento F que apuesta por un equilibrio entre eficiencia, tecnología y diseño. Se coloca en la liga de los "cinco metros" con un largo de 4.99 metros, 1.91 m de ancho y 1.49 m de alto, con una distancia entre ejes de 2.900 mm. Unas cifras que deberían traducirse en un habitáculo amplio y cómodo para los ocupantes.
Un diseño que mantiene el estilo Ocean de BYD
En el apartado estético, el BYD Seal 07 EV mantiene el lenguaje de diseño de la familia Ocean, una línea que busca transmitir dinamismo con formas suaves y una silueta muy aerodinámica. El resultado es una carrocería baja y con caída tipo coupé que le da un aspecto deportivo sin renunciar a la elegancia.
En el frontal encontramos unos faros de diseño afilado que refuerzan esa imagen tecnológica, mientras que el paragolpes incorpora entradas de aire y canalizaciones laterales que ayudan a mejorar la aerodinámica. Uno de los detalles más llamativos es la presencia de sensor Lidar, lo que anticipa un nivel elevado de ayudas a la conducción.
En la parte trasera encontramos uno de los rasgos más característicos de los modelos Ocean de BYD: una tira LED que recorre todo el ancho del coche. Este conjunto óptico se completa con un pequeño detalle cromado en la parte superior que aporta algo más de presencia visual y refuerza la sensación de anchura del vehículo.
Interior tecnológico y autonomía de hasta 705 kilómetros
En el interior, el BYD Seal 07 EV sigue apostando por el estilo que la marca denomina “Ocean Aesthetics”, con un diseño envolvente del salpicadero que busca crear un ambiente tecnológico pero al mismo tiempo limpio y minimalista.
El conductor se encuentra con una configuración de tres pantallas interconectadas en formato 2+1, acompañadas por un sistema de proyección W-HUD que muestra información relevante directamente en el parabrisas.
Otro detalle interesante es la palanca de cambios situada detrás del volante, una solución cada vez más habitual en los coches eléctricos que permite liberar espacio en la consola central. Esa zona central se aprovecha para integrar varios elementos prácticos. Entre ellos destaca una nevera integrada con función de refrigeración y calefacción, además de un sistema de carga inalámbrica rápida para smartphones.
Los asientos también reciben un tratamiento cuidado, con costuras onduladas que aportan un toque más sofisticado. Dependiendo de la versión, pueden incorporar ventilación, calefacción e incluso función de masaje, algo que empieza a ser habitual en los modelos chinos de este segmento.
A nivel tecnológico, el Seal 07 EV podría equipar la última evolución del sistema de asistencia a la conducción de la marca, denominado God’s Eye 5.0. Este sistema permite funciones avanzadas de conducción asistida, incluyendo navegación automatizada en entornos urbanos mediante NOA urbano, que permite al coche gestionar maniobras complejas en ciudad con mínima intervención del conductor.
En el apartado mecánico, BYD apuesta por una arquitectura de propulsión trasera, lo que debería traducirse en un comportamiento más equilibrado y una conducción más dinámica que en los sistemas de tracción delantera.
El modelo equipa un pack de baterías LFP de 69 kWh, que permite alcanzar una autonomía homologada de 705 kilómetros bajo el ciclo CLTC. Además, BYD indica que el consumo medio se mantiene por debajo de 10 kWh cada 100 kilómetros, una cifra muy competitiva para un coche de este tamaño incluso teniendo en cuenta que es la homologación local.
El Seal 07 EV también incorpora tecnología de carga ultrarrápida y la segunda generación de la batería Blade, una evolución de la conocida batería estructural de BYD diseñada para mejorar la seguridad, la densidad energética y la velocidad de carga.
Con este lanzamiento, BYD refuerza su ofensiva en el segmento de las berlinas eléctricas, un mercado cada vez más competitivo donde el fabricante chino está apostando fuerte con modelos de gran autonomía y precios muy agresivos que se moverán, en China, entre los 169.900 hasta los 189.900 yuanes, que al cambio son entre 16.990 y 18.990 euros.
