Tesla prepara un modo sleep que reduce la pérdida de carga en reposo
Si eres de los que, como yo, ha tenido que dejar su Tesla aparcado durante semanas este verano, posiblemente hayas echado en falta un modo "sleep" que reduzca el consumo residual del coche. Y es que en 5 días, mi unidad ha llegado a perder el 23% de batería. Algo que pide a gritos una solución que parece que ha llegado con la nueva actualización.
Se trata de la actualización de software 2025.32, que traerá consigo varias mejoras menores y una novedad especialmente interesante: el modo de bajo consumo, diseñado para reducir la energía que el coche pierde cuando está aparcado.
Hasta ahora, incluso en reposo, diferentes sistemas seguían consumiendo electricidad de la batería, lo que se traducía en una merma de autonomía sin que el coche estuviese en uso. Entre estos consumidores figuran las tomas USB, las estaciones de carga para teléfonos móviles, los enchufes de baja tensión, así como el sistema de climatización previa del habitáculo o la protección contra el sobrecalentamiento. Según Tesla, este consumo podía alcanzar alrededor de un 1% de la batería al día, e incluso más en determinadas situaciones como hemos visto en mi caso.
Con la llegada del nuevo modo de bajo consumo, todas estas funciones se desactivan cuando el coche está parado, logrando así un gasto energético más bajo que con el sistema actual. En la práctica ya existía algo parecido, pero de manera rígida: si el usuario activaba la opción “mantener accesorios encendidos”, el coche solo apagaba esos consumidores al bajar del 20% de carga restante. Ahora, el nuevo sistema ofrece más flexibilidad, permitiendo incluso configurar ese umbral hasta un mínimo del 10%.
Una función pensada para el largo plazo
El fabricante apunta a que esta función tendrá especial utilidad en escenarios como el aparcamiento prolongado, por ejemplo, durante viajes en los que el coche quede estacionado en un aeropuerto durante varios días, o simplemente cuando no vayamos a dar uso al coche. De esta forma, el usuario podrá decidir de manera más precisa cuándo priorizar el ahorro energético y cuándo mantener disponibles ciertos sistemas.
El nuevo modo no solo promete una gestión más eficiente de la energía, sino también un incremento en la seguridad de la autonomía restante, al reducir los consumos "vampiro" que antes se comían kilómetros. La idea es que el coche no solo pierda menos batería en reposo, sino que lo haga de forma previsible y con mayor flexibilidad.
La actualización 2025.32 estará disponible en toda la gama, incluyendo los modelos más veteranos y los más recientes, y se podrá activar tanto desde la pantalla central del vehículo como desde la aplicación móvil, siguiendo la ruta de menú habitual en el apartado de “carga” y “modo de bajo consumo”.
De esta forma, Tesla satisface una de las demandas más frecuentes entre sus clientes, que es la de minimizar la pérdida de batería cuando el coche permanece aparcado. Para quienes viajan con frecuencia o dejan el coche durante largos periodos sin conexión a un cargador, esta simple actualización es una solución práctica que, además de ahorrar energía, ayuda a preservar la tranquilidad sobre la autonomía disponible al volver a usar el coche y evitar sustos como los que me he llevado yo este verano, al descubrir que la batería se había descargado casi por completo después de unas semanas parado.
