La empresa minera Anglo American ha presentado su proyecto FutureSmart Mining, con el que busca aplicar los últimos avances tecnológicos para abordar los principales desafíos de sostenibilidad de la minería, y que les ha llevado a comprometerse a reducir sus emisiones globales de gases de efecto invernadero en un 30% para 2030. Algo que supondrá…
El proyecto del camión eléctrico de Tesla se ha convertido en uno de los que más interés ha levantado dentro de la industria, por su enorme potencial de ahorro económico y de reducción de emisiones para el sector. Un proyecto que estaba previsto debutara el pasado año, pero que finalmente ha sido retrasado en favor…
El grupo Daimler (Mercedes-Benz) tiene una estrategia integral para desarrollar camiones eléctricos a baterías: desde modelos pequeños (FUSO eCanter) y medianos (Mercedes-Benz eActros) hasta de gran tamaño (Freightliner eCascadia), el grupo alemán quiere ofrecer vehículos electrificados que se adapten a las necesidades de todos sus clientes. Daimler Trucks & Buses tiene el objetivo de ofrecer…
En una carta interna destinada a sus clientes, Tesla ha confirmado la buena marcha del desarrollo de su camión eléctrico. El Semi. Un modelo que llegará este año al mercado con la intención de revolucionar el sector del transporte pesado, y que parece que ha logrado solucionar algunos problemas de diseño que amenazaban con retrasar…
En una época como la actual en la que los coches eléctricos son considerados como una de las principales soluciones al cambio climático, siempre resulta interesante ver como a lo largo de la historia este tipo de vehículos han ido apareciendo de forma esporádica como respuesta a toda clase de retos, desde la necesidad de…
En asociación con IVECO y FPT Industrial, Nikola acaba de revelar las especificaciones de la versión europea de su camión eléctrico a baterías Tre. La unidad presentada no deja de ser una maqueta a modo de adelanto del futuro modelo, el cual será a su vez una versión eléctrica del camión IVECO S-WAY. Nikola pretende…
Como suele ser habitual California ha lanzado una nueva ley que se posiciona como la vanguardia dentro de la lucha contra las emisiones contaminantes. Un estado muy castigado por la contaminación del tráfico que desde hace décadas lucha por su reducción. Ahora el gobierno ha aprobado una normativa pionera que replica la famosa ley del…
A pesar de que durante años muchos fabricantes de automóviles consideraron la pila de combustible de hidrógeno como la alternativa más viable a los motores de combustión, a día de hoy existe un consenso general respecto a que la mejor solución a medio plazo son los coches eléctricos a baterías. Sin embargo, este acuerdo no…
Durante el Salón del Automóvil de Tokio, Mitsubishi FUSO (perteneciente a Daimler, no a Mitsubishi Motors) ha presentado el Vision F-Cell, un prototipo de camión con pila de combustible de hidrógeno. Este modelo, encuadrado en el segmento de los camiones ligeros (7,5 toneladas) emplea la pila de combustible como extensor de autonomía, pues también equipa…
Cuando el Tesla Semi fue presentado al mundo a finales de 2017, muchos se sorprendieron por las prestaciones anunciadas por el revolucionario camión eléctrico: a pesar de que el Semi prometía un coste similar a un camión diésel, ofrecía una autonomía muy por encima de la de cualquier otro camión a baterías (480 km o…
CNH, la empresa matriz que engloba a marcas como IVECO, ha confirmado el acuerdo con los norteamericanos de Nikola Motors, para liderar una nueva fase de financiación del proyecto para desarrollar camiones eléctricos dotados de una pila de combustible de hidrógeno. Un importante respaldo que supondrá la inyección de capital, pero también de conocimiento y…
Cuando el Tesla Semi fue anunciado a 2017, la marca afirmó que su camión eléctrico sería capaz de cargar algo más de 36 toneladas de peso y de ofrecer una autonomía de 480 km o 800 km por carga, según versión (la primera costaría 150.000 dólares, y la segunda 180.000 dólares). Las cifras de autonomía…
Estamos cansados de leer noticias y rumores sobre los problemas de producción de coches eléctricos que están sufriendo las diferentes marcas, o bien que padecerán en el futuro los fabricantes debido a la falta de minerales para la producción de baterías. Esta vez, no hablamos de coches eléctricos, si no de camiones. En declaraciones a…
Scania, el fabricante de camiones de origen sueco perteneciente a Volkswagen, ha firmado un acuerdo para que Northvolt se convierta en su proveedor de baterías. Además, Scania está en conversaciones para realizar una importante inversión de capital que ayude a Northvolt a alcanzar los 1.500 millones de euros que pretende recaudar para expandir su negocio…
Daimler se encuentra actualmente trabajando en el desarrollo de camiones eléctricos como el Freightliner eCascadia, un modelo con el que pretenden plantar cara al Tesla Semi en Estados Unidos. Para respaldar esta firme apuesta por el transporte pesado electrificado, la compañía alemana está desarrollando un sistema de carga de unos 3 MW de potencia, una…
Uno de los sectores que mayor partido puede sacar a las motorizaciones eléctricas es el de la distribución de mercancías. Aplicaciones de uso masivo que supone un importante coste económico y medioambiental donde la aplicación de motores eléctricos supondrá una verdadera revolución. Pero toda revolución necesita una chispa, y para el banco de inversiones Morgan…
En los últimos años hemos visto como los epicentros de desarrollo e investigación de sectores como el coche eléctrico y los autobuses también impulsados por electricidad se han marchado a Asia o Estados Unidos. Algo que ha tenido consecuencias como una menor inversión y unos cimientos para afrontar la transición más débiles. Un aspecto que…
Durante muchos años, numerosos fabricantes de automóviles insistieron en que el futuro del transporte pasaba por la pila de combustible de hidrógeno, invirtiendo ingentes cantidades de efectivo en el desarrollo de esta tecnología, que estaba llamada a sustituir a los motores de combustión interna. Sin embargo, el tiempo fue pasando, y mientras que la pila…
La pasada semana se presentaba en Madrid el primer camión eléctrico del fabricante Man, propiedad del grupo Volkswagen. El modelo TGM 26.360 E, de 26 toneladas y tres ejes que está orientado al reparto urbano, y que desde el pasado mes de diciembre está realizando una serie de pruebas de trabajo en condiciones reales de…
MAN acaba de presentar en su Centro de Formación de Coslada el camión 100% eléctrico TGM 26.360 E. Este modelo de 26 toneladas y tres ejes está orientado al reparto urbano, y lleva de pruebas con cuatro de los principales clientes de MAN en España desde el mes de diciembre. Este modelo servirá para que…
