Estos días Tesla ha liberado una actualización del software del Model S, que activa algunas funcionalidades que tienen que ver con las ayudas a la conducción. Elementos como el control de velocidad adaptativo y el sistema que nos evita salirnos del carril, además de otras comodidades como el aparcamiento automático.
Estas nuevas funcionalidades han sido activadas a un pequeño grupo de usuarios que se encargarán de realizar las comprobaciones de que todo funciona perfectamente.
Tesla ha confirmado que los sistemas de conducción autónomos todavía no están listos para llegar al gran público. Algo que se esperaba sucediese este mismo verano, pero que parece tendrán que esperar todavía un tiempo para que su desarrollo se complete totalmente.
Desde hace unos meses, una pequeña flota de Model S están realizando intensas pruebas de la funcionalidad de conducción autónoma recorriendo la distancia que separa San Francisco de Seattle. Esta permitirá al conductor durante sus recorridos en autovía dejar el control de la dirección y la aceleración y frenado al coche. De momento el cambio de carril, para por ejemplo realizar un adelantamiento, se tendrá que realizar de forma manual pulsando el intermitente.
Pero la tecnología está avanzando a pasos agigantados, y permitirá a pocos años añadir un plus de seguridad a los coches que cuenten con estos sistemas en su interior.
La cuestión es el cuando, algo sobre lo que de momento desde Tesla se ha preferido cerrar el grifo de información. Por ejemplo, los probadores tienen prohibido hablar del tema bajo amenaza de ser expulsados de los siguientes programas de pruebas. Esto hace que sea complicado saber los próximos pasos del fabricante norteamericano, que quiere convertirse en el primero en activar los sistemas de conducción autónomo en sus coches.
Un paso que tiene un fuerte componente publicitario, pero también como hemos visto, puede tener un fuerte impacto en la economía de Tesla a medio plazo, donde podría convertirse en líder de esta tecnología y suministrador de otros fabricantes.
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Vía | Teslarati
Lo de la conduccion autónoma va a ser brutal, tiempo al tiempo.
Sospecho que a día de hoy, la única que está medianamente preparada en esto es Google.
Deben de cerciorarse mucho pues un accidente por dicho sistema podría hasta hundir una empresa
Los grandes de automóviles ya tienen cosas que están casi a punto pero su fuerte no es software y los grandes del software ya tienen cosas que están casi a punto pero no están en el negocio de los coches. Tesla está con un pie en cada sector por lo que tiene ventaja. Esto por supuesto es una opinión, eso si por el momento yo no me compraría un coche, autónomo o no con una patata mordida como logo. A pesar de las ingentes cantidades de dinero que tiene disponibles para este proyecto tiene un defecto de base, no tienen el motor, el auténtico motor de la compañía por desgracia ha muerto y sin él, como ya se ha demostrado en el pasado, no son nadie. No importa la cantidad de dinero que tengas, si no tienes la idea, la visión, no te vale de nada… en todo caso el tiempo dirá, mi apuesta es por Tesla en primer lugar con una cabeza de ventaja, Google muy bien posicionado para mojarle la oreja y por supuesto Mercedes y VW también muy cerca.
Nadie, ni los gigantes tecnológicos están preparados para la conducción autónoma.
Sinceramente lo de Tesla tiene mucho mérito. Va por delante siendo un “moquito” al lado de los grandes grupos de automoción, además de google o apple…. Entre otros.