Esta es la primera bici eléctrica plegable preparada también para caminos de tierra
Alguien ha pensado que una bicicleta eléctrica plegable puede sin problemas moverse por caminos de tierra, y se ha puesto manos a la obra para diseñar una lista para ir más allá del asfalto. Es la Dahon E-Hemingway, un modelo compacto con hasta 100 km de autonomía y un cuadro reforzado para mejorar la rigidez.
Y es que un problema de llevar la bici al monte es dónde la llevamos. Los maleteros no suelen tener mucho espacio, y montar un portabicis puede ser un problema y un reto. Es por eso que ha nacido la Dahon E-Hemingway, que llega con una propuesta muy diferente dentro del segmento de las bicicletas plegables eléctricas. Frente a los modelos centrados únicamente en el uso urbano, esta nueva bicicleta de Dahon apuesta por una configuración más polivalente, capaz de combinar ciudad, pistas de tierra y recorridos gravel sin renunciar a su capacidad de plegado.
Fundada en 1982, Dahon es uno de los fabricantes más conocidos del mundo dentro del segmento de las plegables. La marca cuenta con más de 500 patentes registradas y está reconocida por el Libro Guinness de los Récords como el mayor fabricante y distribuidor de bicicletas plegables del mundo.
La gran novedad de la E-Hemingway es precisamente su enfoque. Se trata de una de las primeras bicicletas eléctricas plegables diseñadas para circular también por caminos de tierra y superficies sin asfaltar, algo poco habitual en este tipo de modelos.
La bicicleta utiliza un cuadro reforzado con el sistema propio Deltech, una tecnología patentada por Dahon que incorpora un cable diagonal de refuerzo entre la dirección y el pedalier. Según la marca, esta solución incrementa la rigidez estructural en un 15%.
A esto se suma el denominado “Super Tubo”, una estructura inferior de mayores dimensiones diseñada para mejorar la resistencia torsional y aumentar la estabilidad del conjunto.
Diseño compacto, batería integrada y hasta 100 km de autonomía
La Dahon E-Hemingway monta neumáticos Schwalbe Billy Bonkers de 20 pulgadas y 2.0 pulgadas de ancho, equipados además con protección antipinchazos. Tanto la horquilla como la parte trasera incluyen anclajes para instalar bolsas y alforjas.
La batería está integrada en la tija del sillín, una solución que facilita tanto la extracción como la recarga. Cuenta con un sistema antirrobo mediante llave y ofrece una capacidad de 360 Wh. Según Dahon, la autonomía puede alcanzar hasta 100 kilómetros dependiendo del uso, el desnivel, el peso del usuario y el nivel de asistencia seleccionado.
El motor eléctrico desarrolla 250 W de potencia nominales y está situado en el buje trasero. El sistema dispone de cinco niveles de asistencia eléctrica.
La transmisión queda en manos de un cambio Shimano Tourney de 7 velocidades con mando giratorio Shimano Revo Shifter. El conjunto también incluye frenos de disco mecánicos, iluminación delantera y trasera, puños ergonómicos y pata de cabra.
El peso declarado es de 19 kg y sus dimensiones una vez plegada son de 87 x 40 x 72 cm.
Datos técnicos de la Dahon E-Hemingway
- Motor: 250 W en el buje trasero
- Batería: 360 Wh Autonomía: hasta 100 km
- Cambio: Shimano Tourney de 7 velocidades
- Frenos: discos mecánicos
- Neumáticos: Schwalbe Billy Bonkers 20” x 2.0”
- Peso: 19 kg
- Medidas plegada: 87 x 40 x 72 cm
- Precio: 1.599 euros
