Rimac Concept One, el superdeportivo eléctrico abre el plazo de reservas

El deportivo eléctrico croata de los 1.088 CV de potencia, ya está listo para su lanzamiento y buena prueba de ello es que los pocos afortunados que sean capaces de afrontar su compra, pueden ir completado el proceso de reserva y entregando los depósitos.

Se trata del coche eléctrico más poderoso desarrollado hasta el momento, que además de una potencia demencial, cuenta con soluciones tecnológicas vanguardistas que hasta ahora solamente hemos visto en prototipos, como su sistema de cuatro motores en rueda, cada uno controlado de forma independiente para un conjunto que logra unas cifras totalmente escandalosas.

En total, cada motor dispone de una potencia de 250 kW (343 CV) cada uno, y un brutal par motor de 3.800 Nm capaz de arrancar el asfalto bajo sus ruedas y que lo disparan hasta los 100 km/h en solamente 2,8 segundos, y a una velocidad punta de 305 km/h, cifras a la altura de los más grandes superdeportivos del mercado, y todo usando silenciosos y eficientes motores eléctricos.

En cuanto a su autonomía, como no puede ser de otra manera, esta también alcanzará una cifra impresionante, y según sus desarrolladores, el Rimac Concept One es capaz de recorrer casi 600 kilómetros con cada carga a 90 km/h, gracias a un monstruoso pack de baterías de litio de 92 kWh de capacidad.

Una de sus últimas actualizaciones han tenido a los neumáticos como protagonistas, ya que la instalación de un sistema de motores en rueda ha supuesto la adopción de nuevas soluciones para este apartado, y finalmente Rimac ha tenido que acudir a un fabricante para desarrollar un tipo de neumático especialmente pensado para este modelo, unos neumáticos desarrollados en Holanda y bautizados con el nombre de Vredestein Ultrac Vorti.

De momento el precio solamente está al alcance de los potenciales compradores, pero según los rumores este podría estar muy cerca de la barrera del millón de euros, una cifra exclusiva, para un modelo del que solamente se fabricarán 88 unidades, por lo que si estáis interesados, mejor que os deis prisa.

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Fuente | Wired