El pasado 2012 Nissan comenzó un ambicioso programa para deslocalizar la producción del Leaf, una producción que desde 2010 ha tenido a la fábrica situada en la localidad japonesa de Oppama como única instalación, y que en este 2013 verá como aumenta en otras dos factorías.
Pero esto podría no ser el final de la expansión de la producción del eléctrico, y según varios informes Nissan podría estar preparando una cuarta instalación dedicada a la fabricación del Leaf, que según los rumores estaría situada en tierras chinas y que permitiría aumentar el número de unidades fabricadas cada año.
De esta forma Nissan se adelantaría a una posible explosión de ventas de coches eléctricos en el gigante asiático con una producción local que atendería a una demanda que el gobierno comunista pretende incentivar dados los graves problemas ambientales que viven sus grandes ciudades, a lo que debemos sumar unos precios de los carburantes cada vez más elevados y que está siendo un verdadero quebradero de cabeza para el gobierno.
Para ello las autoridades han puesto en marcha agresivos programas de ayudas que llegan a reducir el precio de los vehículos eléctricos a unos niveles similares a sus equivalente con motor de combustión, y que en algunos casos alcanzan los 14.000 euros al cambio, una iniciativa que ha llegado acompañada por un fuerte despliegue de puntos de recarga, y también por medidas como la exención de la necesidad de pedir un permiso para la compra de coche en las grandes ciudades que en el caso de los modelos con motor de combustión puede suponer una espera de más de dos años para hacerse con una matrícula.
Al mismo tiempo Nissan lograría incrementar la producción del Leaf y con ello acceder a una economía de escala minimamente importante que le proporcione las armas para reducir los costes de los componentes del coche, y con ello lograr una esperada bajada de precios que permita un despegue de unas ventas mediatizadas por este detalle.
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Fuente | Bloomberg
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