El próximo año será recordado como el debut en el segmento de los coches eléctricos de una buena cantidad de fabricantes, entre ellos Mercedes, BMW, y también Volkswagen, este último además con una pequeña familia de coches que tendrán en la electricidad su principal fuente de energía.
El primero en llegar será el e-Up, después lo hará el Golf eléctrico y a pesar de que en principio no se le esperaba hasta el 2015, el Volkswagen Golf híbrido enchufable parece que ya está listo para su desembarco y también estará disponible en los concesionarios del fabricante alemán antes del final de 2014.
El sistema combina un motor de gasolina 1.4 TFSI de 150 CV con un motor eléctrico de 54 CV que estará alimentado por un pack de baterías de litio con 8,8 kWh de capacidad, unas baterías que le permitirán circular en modo totalmente eléctrico durante unos 50 kilómetros, mientras que para su recarga mediante una toma de 230 voltios necesitará unas cuatro horas.
A nivel dinámico, el Volkswagen Golf híbrido enchufable brillará por encima de la media de la gama, ya que gracias a su combinación de motores logrará acelerar hasta los 100 km/h en apenas 7.6 segundos, una cifra que lo sitúa un segundo por delante del Golf TDI de 150 CV.
El resultado es el Golf dotado de un motor de combustión más eficiente de la historia ya que según sus diseñadores, el Golf híbrido enchufable logrará un consumo medio oficial de apenas 1.5 litros cada 100 kilómetros, una cifra que como es normal podremos incrementar o reducir según sea nuestro estilo de conducción, y sobre todo de la disponibilidad de puntos de recarga que nos permitan sacar el máximo partido a la autonomía eléctrica.
Vía | Autobild (alemán)
