Volkswagen XLR, la versión con motor Ducati
Durante el próximo salón de Ginebra, el Volkswagen XL1 verá como una nueva versión ve la luz. Se trata del Volkswagen XLR, una variante que aprovecha el trabajo aerodinámico y de bajo peso del XL1, pero añadiendo más picante a su sistema de propulsión.
Como recordamos, el sistema del XL1 está formado por un pequeño motor eléctrico de 20 kW, y un motor diésel de dos cilindros y 800cc. Se trata de una combinación pensada para lograr la mejor eficiencia, y donde las prestaciones quedan a un lado. Algo que da buena fe los 12.7 segundos que necesita para alcanzar los 100 km/h. Precisamente en este aspecto los alemanes quiere dar un giro con un Volkswagen XLR, un modelo dotado de un motor Ducati.