Uno de los sectores que más puede ayudar a impulsar las ventas de coches eléctricos, son los organismos públicos.
Estos además de contar con los medios para afrontar la compra de estos vehículos, pueden además lograr un importante ahorro a medio y largo plazo gracias al uso de modelos eléctricos. Francia es consciente de ambos conceptos, y preparan un plan que permitirá ayudar a las ventas de los fabricantes, al mismo tiempo que reduce su factura energética de forma paulatina.
La idea es que las nuevas compras por parte de los organismos oficiales, tanto gobierno como ayuntamientos, alcancen un 50% ya para el 2016. Un salto que permitiría mejorar el 6% de matriculaciones por parte de organismo oficiales conseguido el pasado año, y que supondría un nuevo impulso a las ventas de coches enchufables en Francia.
Otra de las clausulas que tendrá esta nueva normativa, supondrá la exclusión de los vehículos híbridos del ratio de compras de modelos más eficientes, localizándose estos en la parte restante de las compras. Esto supondrá que el 50% de adquisiciones tendrán que ser modelos totalmente eléctricos, o por lo menos híbridos enchufables.
Pero no será hasta 2016 cuando este ambicioso plan entre en marcha.
Un programa que beneficiará a los fabricantes locales, Renault o Bollore, ya que la mayor parte de las compras de los franceses, administraciones y particulares, suelen inclinarse por productos nacionales. Un doble beneficio para los galos.
Vía | ccfa
Para el año 2.016? Tarde es.
Solo el 50 %?. Poco es
Ayuda a la introducción del eléctrico?. Es vital, no una ayuda.
Si desde ya, el 100 % de los vehículos oficiales tuviera que ser eléctrico, ya no nos tendríamos que ocupar de la red de recarga, porque seguro que se realizaría.
Simplemente esa medida tomada por el ejecutivo español, comprando los Teslas S de 60 kwh, (equivalentes en precios a los coches que compran), haría que Tesla estableciera la red de supercargadores en España y por lo menos tres tiendas.
Aunque para dar ejemplo deberían comprar Nissan Leaf, por lo que la red de recarga CHADEMO, crecería como los hongos. Ya se ocuparían ellos. No es lo idóneo, pero es lo menos malo, cosa que es lo máximo que podemos esperar de esos chupópteros.
Además coche eléctrico comprado ==> coche térmico evitado y un anuncio rodante del coche eléctrico.
Si además los políticos fueran decentes (es mucho suponer), se tramitarían distintos tipos de tarifas y sistemas de autoconsumo de energía eléctrica. Esto es más dudoso, porque como disparan con pólvora de rey, no miran tanto el gasto. Además son muy capaces de establecer una tarifa especial para la administración y otra para el populacho.
Respecto a los híbridos, es un paso lógico, aunque dos años más tarde que Arizona.
+1