Hay un mantra que dice que las ventas de coches eléctricos son muy bajas. Una realidad que poco a poco está siendo reducida a una simple frase hecha.
Está claro que las ventas todavía son una pequeña parte de las logradas por los modelos de combustión, pero las dinámicas son radicalmente diferentes. El pasado mes de junio las ventas de modelos convencionales en Europa crecieron más que en los últimos cuatro años, con un 4.3% más que el pasado ejercicio. Durante el mismo periodo, las ventas de coches eléctricos han crecido un 80%.
Las cifras todavía son muy bajas, ya que hemos pasado de 3.000 unidades, a 5.350 matriculaciones. Pero un crecimiento que con la llegada de nuevos modelos, y esperamos que la bajada de precios, no haga más que acelerarse. Precisamente este último aspecto es una de las claves del aumento de las ventas de coches con motor de combustión. Marcas low cost como Dacia, están tirando de las ventas con un crecimiento en la primera mitad de año del 32%.
Esto significa que el coche eléctrico debe bajar de precio, antes incluso de incrementar sus prestaciones. Es la única fórmula para lograr que las ventas den saltos todavía más importantes.
Estados Unidos, 1 millón de coches eléctricos en 2017
Las cosas marchan incluso mejor al otro lado del Atlántico. Las ventas están marcando una tendencia alcista que de continuar su crecimiento, permitirá alcanzar la mágica cifra de un millón de coches eléctricos en las calles en apenas dos años y medio. Según la s previsiones, los coches matriculados pasarán de poco más de 100.000 unidades en 2013, a las más de 200.000 este 2014, las 500.000 para el año 2016, y saltando hasta el millón apenas un año después.
Y es que como hemos visto hace unos días, 2017 parece ser la fecha clave para el coche eléctrico, tanto en Estados Unidos como en Europa. Un momento en el que ver un eléctrico por nuestras carreteras dejará de ser una anécdota para contar en la cena de navidad.
Foto | Insideevs
