Las bajas ventas de coches eléctricos en Alemania ponen en peligro los objetivos de emisiones
Alemania es uno de los pocos estados que han rechazado la aplicación de ayudas directas a la compra de coches eléctricos. La explicación oficial es que no quieren influir en las ventas, y que debe ser el propio mercado el que se encargue de seleccionar la mejor opción. La no oficial, que los fabricantes alemanes van muy por detrás de los foráneos, y no quieren financiar con dinero público las ventas de estos.
El problema es que a pesar de que los fabricantes locales ya cuentan con oferta en el sector, las ventas no arrancan. El resultado es que los planes de reducir emisiones con coches eléctricos ha sido un completo fracaso en Alemania. Esta estrategia contemplaba alcanzar los 100.000 coches eléctricos a finales de este año, una cifra que se quedará en apenas 24.000 unidades, y que hace más que imposible el sueño de llegar al millón de coches para el 2020.