Mitsubishi i-MiEV. Tres años, 40.000 kilómetros y un 17% de pérdida de capacidad en su batería
El ADAC (Club del automovilista alemán) ha realizado una prueba de larga duración del Mitsubishi i-MiEV, con el objetivo de conocer de primera mano cual es el desgaste de la batería después de un uso moderado.
Para ello en 2011 se ha comprado una unidad, que ha sido sometida a una serie de pruebas para conocer cual es el rendimiento original. Una forma de obtener unos datos lo más exactos posibles es comprobar la autonomía original en un dinamómetro, donde no hay cambios ni de temperatura, ni tráfico ni otros factores que puedan alterar el resultado.