El DS E-Tense se pasea por Madrid coincidiendo con la apertura del primer DS Store

Aprovechando la apertura del primer DS Store en nuestro país, DS ha traído a España el DS E-Tense, un impresionante  deportivo eléctrico tanto en diseño como en prestaciones. Se trata de un prototipo eléctrico que fue presentado en el pasado Salón de Ginebra, del que por el momento no hay planes para llevar a desarrollo comercial.

Sin embargo, su bonito diseño y su facilidad para llamar la atención le han convertido en un gran reclamo publicitario, de tal forma que DS ha decidido exhibirlo por las calles de Madrid coincidiendo con la apertura de la primera DS Store. Un coche que se ha convertido en el embajador de la marca francesa y que sirve para mostrar de lo que es capaz.

El diseño puede recordar a otros coches como el Audi R8, el BMW i8 o incluso el a la última propuesta de la división de Renault, Alpine. Lo hace gracias a un cuerpo biplaza de 4.7 metros de largo y apenas 1.29 metros de alto sobre una plataforma de fibra de carbono.

El interior también ha apostado por la tecnología, y cuenta con  un cuadro de instrumentos digital de 12 pulgadas asociado con una pantalla táctil de 10 pulgadas.

Como no podría ser de otra manera, este deportivo con corte futurista dispone de propulsión eléctrica. Nada más y nada menos que dos motores eléctricos de 295 kW (402 CV). Un propulsor que le permitirá alcanzar los 100 km/h en 4.5 segundos, y le impulsa hasta una velocidad máxima limitada a 250 km/h. La autonomía por su parte es de 310 kilómetros con cada carga, gracias a un pack de 53 kWh de capacidad.

El sistema de iluminación es otra de las partes más innovadoras de este coche. Utiliza la tecnología DS Active LED Vision. Un sistema que entre otras cosas, es capaz de  de generar un flujo luminoso 20º más amplio en los laterales y de modular su luminosidad dependiendo si se circula por autopista o en condiciones adversas, como lluvia, niebla o nieve.

Características técnicas

• Dimensiones: L 4,72x An 2,08x Al 1,29
• Motorización: 100% eléctrica con una potencia de 402 CV
• Baterías: 53 kWH (360 V en continuo)
• Aceleración: 4,5 segundos de 0 a 100 km
• Autonomía: 360 km (ciclo urbano) o 310 km (ciclo mixto)
• Par máximo: 516 Nm
• Velocidad máxima: 250 km/h
• Peso: 1,8 toneladas
• Neumáticos: MICHELIN Pilot Supersport; delante: 245/35 ZR 20; detrás: 305 /30 ZR 20
• 2 ruedas motrices
• Chasis monocasco de carbono
• Sonido: Sistema Focal Utopia 9 altavoces, 640 W, gestionado por Digital Signal Processor

Fuente | DS