Tesla solicita permiso para levantar una nueva línea de producción en la fábrica de Fremont | forococheselectricos

Tesla solicita permiso para levantar una nueva línea de producción en la fábrica de Fremont


Poco a poco Tesla se queda sin espacio en su fábrica de Fremont, California. Y eso que de momento produce tres coches, que en año que viene serán al menos cuatro, con la llegada del Model y, con otros tres a la vista: Roadster, la Pickup y el Semi.

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Está claro que ante todo esto, el fabricante americano necesita ampliar de forma importante su capacidad de producción. Algo que esta semana hemos conocido que está confirmado, gracias al permiso que Tesla ha realizado al ayuntamiento para poder instalar una nueva línea de producción.

De momento no se ha confirmado qué modelo o modelos ocuparán esta nueva línea, y si estará alojada dentro de las instalaciones o como la última puesta en funcionamiento, en una tienda en los aledaños.

Lo que si está claro es que gracias a estos movimientos, la capacidad de producción de Tesla seguirá creciendo. Y además lo hará ya a corto plazo ya que como recordamos, la tienda donde se produce el Model 3 necesitó apenas tres semanas para ponerse en marcha, y permitió en su momento aumentar la capacidad de la berlina en un 50%.

Un movimiento extremadamente agresivo que en su momento vino acompañado por fuertes críticas, pero que con el paso del tiempo se ha convertido en uno de los más acertados por parte de Elon Musk. Un éxito que quieren repetir, muy posiblemente para dar acogida en 2020 a la producción del Model Y.

Un modelo sobre el que Tesla ha puesto grandes esperanzas. Aunque de momento no se han dado datos concretos de producción, el propio Elon Musk ha indicado en su momento que el Model Y venderá más que el Model 3, Model S y X juntos. Eso si, sin indicar plazos para este importante logro de un modelo que recordamos comenzará su distribución en el otoño de 2020.

Las razones para este optimismo son el ofrecer un todocamino, con los beneficios que este tipo de configuraciones ofrece, como el portón trasero más amplio, así como espacio para hasta 7 pasajeros, pero sin los inconvenientes de este tipo de modelos al contar con unas prestaciones deportivas, y un consumo que no difiere demasiado de la berlina.

Y es que el Model Y en su versión más potente podrá acelerar hasta las 60 millas por hora (96.6 km/h) en apenas 3.5 segundos, y en su versión de más alcance, la Long Range de tracción trasera, logra una autonomía de 483 km bajo el exigente ciclo EPA. Todo completado con elementos como su compatibilidad con los Supercargadores de nueva generación.

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39 comentarios en “Tesla solicita permiso para levantar una nueva línea de producción en la fábrica de Fremont”

  1. Cada año Tesla está en bancarrota, según algún listo de este foro, pero al siguente tampoco se cumple esta repetida predicción.
    Ajo y agua, Tesla no para de crecer y de meter presión a las grandes marcas gaseadoras, en beneficio de nuestra salud.
    Me alegro por esta noticia y todos deberíamos alegrarnos también.
    Ya son muchos cientos de miles los propietarios de un VE Tesla y todos equivocados al parecer. Yo en cuanto pueda me pillo un model 3.

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      • Agu, don’t worry que todo llegará, tanto el Tesla de los 35000$ como el ID de tu amada VuAGWAGEN cuando tengan que apretar el culo para vender eléctricos a cascoporro para evitar multas milmillonarias 🙂 🙂 😉

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    • Steak Tartar nunca me ha preocupado lo mas mínimo, es mas la fábrica de Fremont es la garantía de la futura quiebra de Tesla, el hecho de que no paren de poner lineas de producción en la campa de la fábrica es una muestra mas de que están mas que justos de dinero. La fabriquita de china va a ser muy graciosa cuando se recrudezca la guerra comercial.

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      • Aguuu que guerra comercial ni que milongas??
        Los coches fabricados en China a quedan en china.
        A ver si te enteras de una vez.
        Tómate la pastillita que se te olvidan las cosas..

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  2. Si necesita, ponerse las pilas para aumentar la producción… para el Y y el 3… Vamos a ver si con la de China puede reducir un poco la línea en Estados Unidos para traspasarlo al otro modelo.

    Tiene que hacer movimientos importantes la verdad.

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  3. UN off Topìc.
    ¿Alguien se dió cuenta, que la campaña de este año de «Ponle Freno» es en un Model 3?
    Solo por curiosidad…

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  4. Buena noticia. Más EV fabricados, menos térmicos vendidos… y los EV se verán más normales para el público en general.

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      • De los que iban a sacar un coche mejor que Tesla y la mitad de precio que un Tesla: ID.3
        Ahora pásate por los foros de Porsche a ver cómo caen las reservas del Taycan en picado.

        Que te pierdes lo que no te interesa.

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      • De quien los creadores ,de un coche por la mitad de un tesla y mejor,aaaaahhh,noooo que tengo que pagar multas por que no fabrico electricos y prefiero matar monos,que el humo es sano y te da vitalidad

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  5. Pues no la verdad porque no la he visto. Lo que si he visto es la publicidad que le han hecho a Volkswagen en las noticias, con motivo de la nueva insignia de la marca que llevará el ID3.

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    • La campaña de Ponle freno son personas que suben al coche y éste es muy futurista.
      Se ven proyecciones en el parabrisas y esas cosas.
      El coche no se ve en ningún momento, pero me di cuenta que es un Model 3 por los asientos y el salpicadero.
      Nada, una curiosidad sin mucha importancia….

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      • Yo creo que este tipo debería dedicarse a algo en serio. Mucho tejado solar, mucha lanzadera, mucha finca de litio, muchoas gigafábricas,…. con el dinero de los demás y no hace nada bien hecho, como lo hacen los alemanes.
        Más vale que mejore sus coches, que la competencia se lo va a comer vivo y luego hay que doy pérdidas multimillonarias y que viene otra empresa y me absorve.

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        • Y no hace nada bien JAJAJAAJ
          ESPERA:
          Porqué no montas una empresa de cohetes que despegan solos y llegan hasta la estación internacional?
          Ahh no!!! que no puedes no?
          Porqué no montas 3 campos enormes de baterías en el mundo que ya son autosucientes?
          Porqué no envías Powerwalls a Puerto RIco para que la gente pueda tener un hospital funcionando?

          AHH que tu no has hecho nada de eso verdad?
          Y vienes a dar ejemplos de lo que tienen que hacer los demás?
          Dedicate a promocionar a los del Diesel Limpio que matan monos, que se te da muy mal a ver si consigues algo algún día.

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          • Este tipo ha sido multado por la Bolsa por manipular información para intereses propios económicos (y lo sigue haciendo). Este tipo tiene en su haber un currículum de chorradas y meteduras de pata que suelta por su boquita que da para muchas películas. Este personaje ha engañado y estafado a miles de clientes que compraron un Tesla Model S por 167000€ y ahora, el mismo coche, cuesta 106000€.
            ¿Usted sigue apostando por sus fantasías y sus locuras?
            En mi pueblo dicen…..dime con quién andas y te diré quién eres.

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          • Para Alberto

            Con tus fantasticas argumentaciones pareces el hijo bastardo de Agu, jajajajaja.

            Alucino con las de chorradas que dices joder, hasta me d la impresión que superas a Agu, jajajaja.

            ¿Como que estafó a los compradores en el inicio de los tiempos de venta del Model S?, jajajaja, que tal si criticas esa misma actuación pongamos por ejemplo con el Porcha Taycan, que tal si lo ponen al mismo precio en que arranca el Model S, y vemos a ver lo que pasa, y ya ni te digo, que además se obliguen a instalar las 1.604 estaciones con 14.081 supercargadores, o porque no crear VE desde cero, con toda la nueva tecnologia que conlleva y no realizar VE tipo «Frankestion», con piezas de aquel o este modelo, ¿porque crees que los VE de tus amados vendedores de chatarra no son eficientes?, jajajaja, pqro que listillos y tontos a la vez sois algunos, haber si te crees que la mayoria nos chupamos aún el dedo como tu, vender VE compensando las perdidas del térmico que sustituye pero sin dar al menos la misma tecnologia que los Tesla, eso si que es una estafa macho, que no te enteras colega.

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          • Para Alberto

            De mi anterior intervención he sido muy pobre en mis exigencias de fabricación de tus amados chatarreros, pues además de lo dicho, tambien añado el no fabricar ni un solo térmico, que hay que jugar con las mismas armas, no crees?

            Haber lo listos que son el resto de fabricantes y veremos donde desemboca su aventura, además de invitarte a que antes compres muchas acciones del grupo VW, porque seguro que lo hacen muy bien y te forras (modo ironico en OFF).

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          • Para Alberto

            Hablando de estafas, aquí te dejo un ramillete de ellas para los olvidadizos como tu, y ojo, que de momento las supuestas estafas de Elon, no han matado a gente ni al medio ambiente, cosa que a los que defiendes (como detractor de Elon) si han hecho.

            350000 vehículos diesel devueltos a WV (dieselgate). Ver desde: https://youtu.be/Cem7_F6sg9I
            2018-04-03 MS.- Volkswagen todavía tiene por ahí aparcados 300.000 coches sin destino conocido.
            https://goo.gl/FuA7um
            2019-04-07 FCE.- La UE acusa a BMW, Daimler y Volkswagen de obstaculizar el desarrollo de las tecnologias de reducción de emisiones. https://bit.ly/2Usosis
            2018-09-18 HYE.- Bruselas investiga 3 fabricantes alemanes por conspirar contra la reducción de emisiones. https://goo.gl/fYN9ay
            2018-08-20 FCE.- La llamada a revisión de Mercedes, para la posible manipulación de emisiones, afecta también a algunos modelo híbridos https://goo.gl/XtcaqN
            2018-07-16 FCE.- 800.000 Mercedes a revisión. https://goo.gl/GJtqEu
            2018-06-17 pasatealoelectrico.- Ningún diesel cumple con los estandares europeos de emisiones… https://goo.gl/Fi4kx8
            2018-06-09 Motorpasion.- Hasta los diésel menos contaminantes exceden los límites de emisiones en condiciones reales, según este estudio https://goo.gl/GSoRRk
            2018-05-11 FCE.- Un nuevo escandalo de manipulación de emisiones sacude a Volkswagen: Audi modificó la inyección de Adblue en su motor V6 TDI, haciendo que aumentaran las emisiones. https://goo.gl/jQbx5M
            2018-04-19 FCE.- Porsche, bajo la investigación de varios fiscales alemanes por un posible fraude de emisiones https://goo.gl/JducXU
            2018-01-30 FCE.- Nuevo escándalo diésel en Alemania: los fabricantes realizaron experimentos con monos y humanos para demostrar que sus gases no eran cancerígenos https://goo.gl/pKHHef
            2017-09-30 FCE.- La factura por el escándalo de las emisiones de Volkswagen llega a los 25.000 millones de euros https://goo.gl/7CmcMD
            2016-07-01 FCE.- Estados Unidos pone precio al escandalo Volkswagen https://goo.gl/RQS8Eq
            2015-12-07 FCE.- La BBC demuestra que los coches diesel emiten hasta 5 veces más de lo permitido. https://goo.gl/vBCVEe

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        • LA COMPETENCIA SE LOS VA A COMER VIVOS JAJAJAJAJA
          JAJAJAJAJAJA No se puede ser mas ignorante por favor!

          Venta anual Agosto 2019 (EEUU):
          Model 3; 94,250
          Leaf: 8,063
          TESLA KILLER e-Tron: 3,106
          TESLA KILLER e-Golf: 3,042
          TESLA KILLER i-Pace: 1,682

          Eso son los TESLA KILLER y lo demás son tonterías JAJAJA
          Venga a seguir diciendo chorradas, pero si puede ser mejor en el club de la comedia que al menos allí te pagan por reírse de ti.

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          • Para Alberto

            Le preguntas a XavierStark «Oye, amigo, ¿Y cómo así no nos das los datos del ZOE?» y yo te respondo:

            ¿De veras quieres que te responda?, ¿Acaso tu crees que el ZOE es un Tesla Killer?

            Te digo que cachondo eres un rato, jajajajaja, ¿eres familiar de Agu?…….

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  6. Bueno pues parece que la demanda no cesa y que en 2-3 semanitas otra línea más produciendo, capaz de producir 20k vehículos a razón de 1000 semanales antes de que salga un id3 a producción

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      • Ojala me equivoque, pero el cambio a V.E. vendrá liderado por empresas diferentes a los fabricantes de vehículos de combustión, no quieren acabar con la gallina de los huevos de oro aunque se muera así que Tesla sigue por delante y que siga aumentando la producción y ojala pronto en Europa eso sera la estocada a los chatarreros ensambladores.

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        • No, no te equivocas.
          Los que antes eran los reyes del mambo en motores ahora no tienen baterías ni para un 1% de sus VE y lo externalizan todo.
          Luego vamos viendo que compran baterías a 100kw y todo el mundo se lo cree cómo si fueran una secta.

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          • Gracias Escondido, he visto el vídeo justo cuando lo subió, nunca deja pié con cabeza y dice las verdades como puños.
            Para que luego digan que los de Tesla le pagan y es un trabajador de la marca.
            Como dicen por aquí los infiltrados que defienden a los gaseamonos.

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  7. La razón primaria para comprar un vehículo 100% eléctrico (dicen es por la ecología.. una mentira mas de tantas..) En realidad es por economía y por estatus social..
    La renta económica depende de múltiples factores..
    1/ El coste total del vehículo y aperos.. ( No pueden ser superiores al ahorro posible en su vida útil.)
    2/ El ahorro de impuestos cánon exenciones ventajas fiscales personales o a empresas y la suma de subvenciones públicas
    3/ El estatus social heredado de una supuesta conciencia ecológica mayor a la del resto de la población.. ( los que usan los pies para andar y el transporte publico no suelen tener medallas ecológicas solo se les denomina pobres 😉
    Así que cada cuál procure mejorar el mundo con sus posibles gastando menos y contaminando nada a ser posible.. Hio

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