Las marcas de coches llevan años buscando alternativas para diversificar su actividad, a la vista de que la demanda futura de vehículos será cada vez menor. Primero con los sistemas de car sharing, que les permite colocar una importante cantidad de coches en la carretera sin tener que negociar su venta. Ahora también están comenzando a mirar con buenos ojos otros sectores, como el de las motos eléctricas. Un negocio con mucho futuro y donde SEAT ha puesto sus ojos.
Según el diario Expansión, SEAT habría llegado a un acuerdo con la española Silence, para colaborar en el diseño y la fabricación de motos eléctricas. Unos trabajos que permitirán al fabricante de coches ampliar su cartera de productos sin tener que iniciar los trabajos desde cero, y al de motos ampliar su producción con un socio de primer nivel.
Las informaciones indican que SEAT se centrará en los scooter con homologación de 125 cc, que tendrían presencia tanto en la venta a particulares como en los operadores de motosharing.
De momento no hay detalles de cómo serán las primeras propuestas de SEAT, pero todo hace indicar que no se complicarán demasiado y optarán por rediseñar algo a nivel exterior la Silence S01, añadiendo elementos propios y la marca.
Algo que supondrá instalar un motor de 6 kW con un pico de 11 kW (15 CV) con el que será capaz de alcanzar una velocidad punta de 100 km/h, con una aceleración de 3,8 segundos en el 0 a 50 km/h. La batería por su parte debería ser el mismo pack extraible de 5 kWh, que le proporcionan una autonomía de hasta 115 kilómetros con cada carga.
Queda por ver como logra solucionar el tema del precio SEAT, ya que la Silence tiene un coste no demasiado reducido, 6.250 euros. Una cifra que SEAT no debería elevar demasiado ya que supondrá una pérdida completa de competitividad. Un modelo que puede beneficiarse de este acuerdo gracias al posible incremento de capacidad de producción que supondrá este contrato, que ayudará a Silence a rebajar costes.
