La expansión de la red de supercargadores ha sido uno de los pilares fundamentales de la estrategia de Tesla. Un punto a favor que ahora está entrando en una nueva fase donde además de su propia expansión, el fabricante americano está comenzando a optar por aumentar la sostenibilidad de cada estación con paneles solares y baterías.
De momento Tesla no ha indicado cuantas de estas estaciones tiene en occidente, pero si que la primera de China se situará en la capital del Tibet, Lhasa, donde los de Palo Alto han confirmado la puesta en marcha de la que será la primera estación de supercargadores china con solar y baterías.
Este movimiento tiene un fuerte componente simbólico, ya que podría ser un indicio de que Tesla estaría preparándose para ampliar su línea de negocio en China con placas solares y baterías de respaldo, tanto a nivel residencial con las Powerwall, como con las destinadas a la red eléctrica, Powerpack, o Megapack.
Un mercado que se ha convertido en el segundo más importante para los de Elon Musk después de Estados Unidos, donde el pasado año han facturado 6.600 millones de dólares, y duplicando las cifras del año anterior. Algo meritorio en un año donde la pandemia ha tenido un fuerte impacto en casi todas las marcas.
De esta forma Tesla continuaría con su expansión y con su estrategia de diversificación tanto con su entrada en el complicado mercado de los paneles solares y las baterías en China, así como con la esperada instalación de paneles solares y baterías en sus supercargadores. Una posibilidad que en 2019 Elon Musk aseguraba en Twitter que necesitaría tanto la llegada de los cargadores V3, así como de la segunda generación de los Powerpacks.
Algo que ya ha sucedido y que debería permitir a la marca reducir su dependencia de la red eléctrica y rebajar de esa forma sus costes operativos en su cada vez más grande red de supercargadores.
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