Tesla está preparándose para renovar el Model 3, y lo está haciendo de forma discreta. A pesar de eso, hay varias señales que nos indican que estamos muy cerca de ver una renovada versión, y entre ellas está el inicio de las rebajas de precio en las unidades en stock. Unas rebajas que ahora también llegan a España.
Si echamos un vistazo a la web de Tesla, vemos que la oferta de estos modelos listos para entregar llega al número exacto de 100 unidades, entre las que hay hasta cuatro variantes diferentes, incluyendo la nueva de tracción trasera y batería grande, Long Range RWD. Una opción que es la de mayor autonomía de la gama Model 3.
Dentro de la oferta podemos ver como hay determinadas unidades que ya disfrutan de un descuento. Estas son las versiones Long Range Dual Motor y Performance, que cuentan con un descuento de en torno a los 3.000 euros.
De esa forma, los interesados en el Model 3 Long Range Dual Motor, con sus 602 km de autonomía WLTP, pueden optar por una unidad en stock con un precio desde 47.970 euros. Algo que supone ahorrarse exactamente 3.000 euros.
Esto supone en la práctica que la diferencia de la versión promocionada respecto a la variante Standard, con 491 km de autonomía WLTP, sea de 7.980 euros. Una cantidad que cada uno deberá valorar si merece o no la pena afrontar.
Nueva versión del Model 3
También está sobre la mesa la posibilidad de esperar por la nueva generación del Model 3. Y es que como hemos visto en las últimas noticias, los cambios pueden ser más profundos que un simple lavado de cara estético.
Se espera que esta nueva variante cuente además de un diseño renovado, con un frontal algo más afilado, pero también con un cuerpo algo más grande, un interior mejor terminado y un sistema de propulsión más eficiente. Aspecto a lo que añadimos una producción que llegará también de China. Una planta que ha logrado un mayor nivel de calidad en la producción respecto a la de California.
Por supuesto, en el otro lado de la balanza habrá que poner que las versiones en stock son de entrega inmediata, y que las nuevas posiblemente no lleguen al mercado con estos precios, sino que serán ligeramente más caras.
También hay que añadir las habituales excentricidades de Tesla, destinadas principalmente a reducir complejidad y costes, y donde los rumores indican que en esta ocasión los afectados serán las palancas tras el volante, que siguiendo el ejemplo del Model S parece que pasarán a estar integradas en la pantalla. Algo de lo que muchos usuarios se han quejado.
