Alpine A390: primeras fotos e información oficial del crossover eléctrico

Este año, Alpine lanzará su segundo coche eléctrico. Tras el exitoso A290, llega el turno del A390, un modelo que elevará el nivel de lujo, prestaciones y diseño. Su presentación oficial está prevista para mayo, pero antes, Renault ha querido adelantar un vistazo publicando las primeras imágenes de las unidades de prueba del Alpine A390.

El A390 está completando su desarrollo en las heladas carreteras de Suecia, donde realiza sus últimos test antes de su presentación y posterior lanzamiento comercial.

Su llegada coincidirá con el 70º aniversario de Alpine. Antes de ello, la marca francesa ha publicado una serie de fotos de las unidades de prueba y ha confirmado algunos de los primeros datos técnicos de este modelo, que según la propia firma, no es un SUV.

El A390 está siendo sometido a pruebas de frío extremo en el Círculo Polar Ártico, con temperaturas que pueden alcanzar los 40 grados bajo cero. Según Alpine, estas condiciones equivalen a un uso acelerado de cinco años.

Alpine evita el término SUV y lo describe como un «sport fastback». No obstante, podría considerarse un crossover, dada su silueta innovadora, que reinterpreta el concepto para ofrecer un diseño diferenciado en el mercado.

Las imágenes muestran un diseño agresivo, con un frontal presidido por una línea de luces LED que reinterpreta las cuatro ópticas características de Alpine, aportando una mirada deportiva y moderna. A cada lado, destacan unos triángulos iluminados, denominados por la marca como «Polvo Cósmico», inspirados en la estela de un cometa entrando en la atmósfera.

Este modelo pertenece al segmento D y presenta unas dimensiones de 4.615 mm de largo, 1.532 mm de alto y 1.885 mm de ancho. Su diseño enfatiza la aerodinámica, aspecto clave en el desarrollo del A390.
En la parte trasera, destaca una franja de luces en el portón, acompañada de un spoiler en la base de una luna trasera muy inclinada. La presencia de un portón facilitará la carga de objetos voluminosos, aunque la zona de carga está algo elevada.

Por el momento, el interior sigue siendo un misterio, aunque Alpine ha mostrado una primera imagen del volante, equipado con botones específicos para los modos de conducción ya vistos en el A290: OV (Overtake), RCH (Recharge) y Drive.

Además, se ha revelado un nuevo modo inédito en el A290: el «Track Mode», que previsiblemente desbloqueará todo el potencial de las versiones más deportivas. Estas contarán con hasta tres motores y un sistema de vectorización de par, mejorando su agilidad en curva.

Un Alpine A390 se presentará oficialmente en mayo y, probablemente, iniciará sus ventas a finales de año.

Fuente | Alpine