Grande, lujoso y chino: BYD va a por todas con el nuevo Great Tang
El gigante chino BYD se prepara para lanzar el SUV más grande y lujoso de su gama: el nuevo Great Tang, que está llamado a convertirse en el buque insignia de la familia Dynasty.
BYD ha revelado las primeras imágenes del nuevo SUV insignia de la familia Dynasty, el Great Tang. Este modelo, cuya presentación oficial está prevista para el próximo 5 de marzo, se sitúa por encima del ya conocido Tang L, al que supera con unas colosales dimensiones de 5.302 mm de largo, 1.999 mm de ancho, 1.800 mm de alto y 3.130 mm de distancia entre ejes.
Por el momento no se han revelado demasiados datos técnicos del vehículo, si bien está confirmado que utilizará la avanzada Super e-Platform de 1.000 voltios, una arquitectura que debutó el año pasado con los Han L y Tang L. Esto significa que dispondrá del sistema de carga ultrarrápida Flash Charging, el cual le proporcionará una potencia pico de más de 1.000 kW.
El Great Tang podrá aprovechar las nuevas estaciones de carga de la compañía, capaces de llegar a los 1.5 MW. Es interesante mencionar que BYD también planea traerlas al mercado europeo. Para distinguirse de los modelos basados en la más mundana e-Platform 3.0 (véase el Atto 3 o el Seal), nuestro protagonista lucirá en su zaga una insignia con la inscripción 'Flash Charge'.
De acuerdo con las primeras informaciones, su velocidad punta oscilará entre los 240 y los 250 km/h dependiendo de la versión, mientras que su peso en vacío se situará en 2.640-2.970 kg. Las llantas por su parte serán de 20 o 21 pulgadas. En cuanto a la batería, si bien todavía se desconoce su capacidad, sí que se sabe que utilizará la archiconocida química LFP (litio-ferrofosfato), por la que BYD lleva años apostando.
El BYD Great Tang es incluso más grande que el Tang L
Aunque su estética sigue el lenguaje de diseño de la familia Dynasty, con elementos característicos como el conjunto frontal 'Dragon Face', su aspecto es ciertamente más refinado. La unidad de las imágenes está pintada en un bonito rojo cereza con el techo y los retrovisores en blanco, mientras que las llantas se inspiran en las utilizadas por algunos modelos de Mercedes-Maybach.
Todavía no hay imágenes de su habitáculo, pero se sabe que tendrá hasta siete plazas. Además, los pasajeros disfrutarán de un techo corredizo panorámico, el cual se incluirá como parte del equipamiento de serie. La suspensión neumática regulable por su parte buscará proporcionar el máximo confort de marcha a los ocupantes.
A pesar de que el grupo BYD cuenta no con una ni dos, sino con tres firmas premium en su cartera (Denza, Fang Cheng Bao y Yangwang), también vende vehículos de lujo bajo su marca principal, y el nuevo Great Tang es el mejor ejemplo. Dado su tamaño, es poco probable que vaya a llegar al mercado europeo, donde se pisaría con el Yangwang U8, cuyo desembarco está prácticamente confirmado.
Fuente | CarNewsChina
