Una caravana pensada para coches eléctricos que genera su propia electricidad
Esta caravana es el sueño de los propietarios de coches eléctricos gracias a su capacidad para ofrecer estancias prolongadas lejos de la red. Su enfoque combina autonomía energética y lujo para completar aventuras de forma confortable y sin emisiones.
La firma californiana Evotrex acaba de presentar el Evotrex-PG5, una caravana pensada desde cero para convivir con coches eléctricos y para estancias prolongadas lejos de la red eléctrica. La marca lo define sin rodeos como la primera caravana del mundo capaz de generar su propia electricidad de forma autónoma, con el objetivo de eliminar muchas de las limitaciones que todavía hoy tienen los viajes largos fuera del asfalto cuando se arrastra un vehículo eléctrico.
El corazón del Evotrex-PG5 es un sistema eléctrico completamente integrado que combina una batería LFP de 43 kWh, paneles solares con una potencia total de 1,5 kW y un generador alimentado por gas. Según el fabricante, el conjunto es capaz de ofrecer más de 270 kWh, una cifra muy elevada para un vehículo de este tipo y que marca la diferencia cuando se habla de autonomía real fuera de la red.
Gracias a este sistema, el Evotrex-PG5 puede alimentar durante largos periodos el aire acondicionado, los electrodomésticos y el resto del equipamiento interior sin necesidad de enchufarse a una toma externa. Además, es compatible con V2L, lo que permite suministrar electricidad directamente a herramientas, equipos de cocina o accesorios de acampada utilizando la propia instalación eléctrica de la caravana.
Uno de los elementos más llamativos es la función RangeBoost, un sistema V2V que habilita la carga bidireccional entre la caravana y el coche eléctrico que la remolca. La idea es sencilla pero potente: apoyar el nivel de batería del vehículo tractor durante la marcha para ampliar la autonomía práctica del conjunto. Evotrex asegura que esta solución permite afrontar rutas que hasta ahora resultaban poco realistas o directamente inviables para un coche eléctrico con remolque.
Para mejorar la experiencia de conducción, el Evotrex-PG5 incorpora un sistema activo de asistencia al remolque. Un sensor de fuerza en el enganche trabaja junto a un motor eléctrico que aporta el par exacto en tiempo real, reduciendo el esfuerzo del coche eléctrico y aumentando la estabilidad. Una vez desacoplado, ese mismo sistema permite maniobrar la caravana a distancia, algo especialmente útil al aparcar o colocarla con precisión en una parcela de camping.
Toda la gestión energética y de los sistemas del vehículo se controla desde una plataforma inteligente que ofrece datos en tiempo real sobre el estado de la batería, nivel de combustible, radiación solar, agua disponible y consumo energético. El sistema ajusta automáticamente la carga, el uso del generador y la climatización para optimizar la eficiencia. A esto se suma una herramienta denominada Off-Grid Calculator, diseñada para estimar de forma realista cuánto tiempo se puede permanecer sin conexión eléctrica en función del clima, el uso y el estilo de vida.
A nivel estructural, el Evotrex-PG5 se apoya en un chasis reforzado de especificación automovilística, con doble eje, neumáticos preparados para uso fuera del asfalto y suspensión neumática regulable. Esta permite elevar la carrocería para ganar altura libre al suelo en pistas complicadas o bajarla en carretera para mejorar la estabilidad y la aerodinámica.
En el interior, la caravana apuesta por un nivel de confort claramente orientado a estancias largas. Incluye cama doble, zona de estar convertible, baño completo y una cocina equipada con placa de inducción, microondas de aire caliente y un frigorífico de gran capacidad. Todo está pensado para funcionar de manera eficiente con el sistema eléctrico a bordo.
En la parte trasera destaca una terraza motorizada de cuatro metros cuadrados que se despliega con solo pulsar un botón. Esta estructura también puede utilizarse como rampa para cargar bicicletas u otro tipo de equipamiento, reforzando el enfoque aventurero del conjunto.
Evotrex define el lanzamiento del Evotrex-PG5 como un punto de inflexión para el ocio al aire libre. Su fundador y director general, Alex Xiao, explica que el objetivo ha sido eliminar las concesiones habituales en los viajes largos fuera de la red eléctrica.
Según Xiao, la capacidad de generar electricidad propia, junto con un sistema inteligente de gestión energética, ofrece la comodidad, fiabilidad y control necesarios para viajar con confianza lejos de cualquier enchufe.
El Evotrex-PG5 está previsto que llegue al mercado estadounidense a finales de este año, con un precio aproximado de 99.000 dólares. Por el momento, la marca no ha dado detalles sobre una posible llegada a Europa.
