Nuevo Voyah Courage con hasta 650 km de autonomía y carga ultrarrápida a 440 kW
La marcha china Voyah, presente en España, ha lanzado en su mercado local la nueva generación del Courage. Un D-SUV eléctrico con carga ultrarrápida a 440 kW que se posiciona como una alternativa premium a precio competitivo.
Parte del grupo Dongfeng, Voyah es una de las marcas que se encarga del segmento premiu. Ahora, ha presentado en el Salón del Automóvil de Chengdu la actualización de su Voyah Courage, un SUV eléctrico de tamaño medio que busca hacerse un hueco en el mercado frente a rivales europeos y coreanos, como el Hyundai ioniq 5 o el Tesla Model Y, pero con una personalidad propia y la última tecnología.
En cuanto a dimensiones, el Courage mide 4.810 mm de largo, 1.900 mm de ancho y 1.636 mm de alto, con una generosa batalla de 2.925 mm. Estas proporciones lo colocan en el segmento de los SUV medianos, ofreciendo un habitáculo espacioso y un diseño exterior fluido con pilares laterales ocultos que remarcan un aspecto dinámico.
En el frontal, el elemento más llamativo es la pantalla luminosa de 46,75 pulgadas, denominada “Flashing Star River Smart Light Screen”, que permite mostrar animaciones de bienvenida, información de carga o incluso efectos sincronizados con la música.
El interior del Voyah Courage destaca por su fuerte apuesta tecnológica. Integra un cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas junto a un head-up display con realidad aumentada, además de una pantalla central flotante de 15,6 pulgadas gestionada por el sistema HarmonySpace 5 y un chip Qualcomm Snapdragon 8295P.
El habitáculo está concebido como un espacio premium con hasta 35 compartimentos, incluyendo un maletero secundario privado de 72 litros y un pequeño frigorífico de 7 litros con función de frío y calor. Los asientos utilizan materiales certificados con estándar OEKO-TEX y la experiencia acústica queda reforzada con el sistema Voyah Sound y altavoces integrados en los reposacabezas.
El equipamiento también incluye cargador inalámbrico, mesas abatibles en las plazas traseras y un elaborado sistema de iluminación ambiental. En cuanto a asistencia a la conducción, el modelo más avanzado monta el sistema Huawei Qiankun ADS 4, con un radar LiDAR de 192 líneas y hasta 29 sensores distribuidos por la carrocería.
Voyah Courage 2025: características técnicas y precio
En el plano mecánico, el Voyah Courage se construye sobre una plataforma de 800V con tecnología de carburo de silicio que le permite ofrecer tanto una versión de propulsión trasera con un motor de 230 kW (308 CV) como una variante de dos motores y tracción total, con una potencia combinada de 540 CV.
La batería es un pack de 81 kWh y le permiten lograr una autonomía homologada de 650 km CLTC, lo que en homologación WLTP europea debería traducirse en algo más de 500 km. Gracias a su sistema de carga ultrarrápida de 5C, es capaz de alcanzar picos de hasta 440 kW, lo que supone que podrá recuperar más de 500 km de autonomía en solo 15 minutos. Este dato sitúa al Courage entre los SUV eléctricos con mejor capacidad de recarga de su categoría.
En cuanto al precio, en China, parte desde 202.900 yuanes (26.200 euros) hasta los 242.900 yuanes (31.400 euros). Aunque todavía no hay fecha confirmada para su llegada a Europa, de hacerlo competiría directamente el Hyundai Ioniq 5, que en su versión de tracción trasera y batería de 84 kWh llega a 570 km WLTP, con un precio que parte de unos 47.420 euros. Otro rival cercano sería el Kia EV6, con hasta 528 km de autonomía WLTP y un precio de acceso de unos 46.450 euros, o el Xpeng G6 Long Range, que monta un pack de 87,5 kWh, autonomía homologada en ciclo WLTP de 570 km, con un precio de 51.200 euros.
Con estos datos, el Voyah Courage se puede posicionar como una opción muy competitiva que complementa un equipamiento tecnológico de alto nivel, potencias de carga superiores a la media del segmento, todo ello acompañado de un precio ajustado que podría darle un papel destacado en el mercado europeo.
Voyah Courage
