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CCS Archives | forococheselectricos

Tesla anuncia adaptadores de carga CCS para sus Model S y Model X

Algo que faltaba en los Tesla Model S y Model X, y que habían hecho que su sistema de carga se hubiese quedado un poco anticuado, era el conector de carga CCS. Tesla ha anunciado que ha puesto a disposición de sus clientes un adaptador CCS compatible con los Tesla Model S y Model X. … Leer más Tesla anuncia adaptadores de carga CCS para sus Model S y Model X

ABB abre en Noruega la mayor estación de recarga rápida del mundo

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Que Noruega es uno de los países que más fuerte está apostando por el coche eléctrico no es algo que vayamos a descubrir ahora. Pero incluso en este mercado la infraestructura de recarga necesita una continua ampliación  mejora.

Como ejemplo la instalación inaugurada por ABB el pasado lunes en la localidad de Bergen. Un espacio donde los propietarios de coches eléctricos pueden encontrar un total de 14 puntos de recarga rápida. Una cifra que crecerá hasta llegar a los 24 puntos antes de finalizar el año.

 

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Comparativa de formatos de recarga rápida en Europa. CHAdeMO contra CCS

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Hoy en día si vamos a comprarnos un coche eléctrico, la disponibilidad de puntos de recarga rápida en nuestra zona puede ser un importante punto a nuestro favor. Estos puntos nos proporcionan una autonomía extra, que seguro necesitaremos antes o después.

El problema es que los diferentes fabricantes no se han puesto de acuerdo sobre un formato común. El resultado, una fragmentación del mercado que obliga al consumidor a elegir uno u otro bando. Para mostrar tal como están las cosas, nada mejor que una comparativa del estado de los formatos de recarga rápida en Europa, donde podemos ver donde y cuantos CHAdeMO hay, y cuantos del nuevo formato CCS.

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BMW pone en marcha el primer cargador CCS en España

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La sede madrileña de BMW Ibérica, ha tenido el honor de ser la primera en instalar un punto de recarga rápida bajo el formato CCS. Se trata de un punto ABB Terra 53, que proporciona 50 kW de potencia, y que permite recargar la batería del i3 al 80% en apenas 20 minutos.

Esta puesta en marcha tiene un fuerte componente simbólico, ya que supone la primera de su clase. El pistoletazo de salida de un formato que a pesar del apoyo por parte de los fabricantes alemanes, de momento apenas ha logrado abrir un puñado de estaciones en todo el continente.

 

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Barcelona pone en marcha los primeros puntos de recarga públicos con tres tipos de conector

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A principios de este mes se ha puesto en marcha en Barcelona, el primer punto de recarga rápida público compatible con diferentes formatos.

Se trata de una instalación que supone el pistoletazo de salida a una red de estaciones de recarga que en una primera fase contará con 10 estaciones repartidas por la capital catalana. Unos puntos que contarán con toma de corriente continua CHAdeMO y CCS COMBO a 50kW, y una toma MENNEKES de corriente alterna a 43kW.

 

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Alemania acelera la implantación de puntos de recarga para coches eléctricos

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En Alemania apenas se han vendido 6.051 coches eléctricos el pasado año. Un 0.2% de cuota de mercado, que nos muestra que la demanda es todavía extremadamente débil.

Dos han sido las principales razones. La primera es la falta de una oferta por parte de los fabricantes nacionales, algo que este año se está solucionando con la llegada de modelos como el Golf eléctrico, o el Mercedes Clase B ED. Pero hay otra razón, y es la falta de puntos de recarga para coches eléctricos

 

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