Coche solar Archives | Página 2 de 2 | forococheselectricos

La solución para el transporte en África. Coches eléctricos ligeros y de baja velocidad impulsados por energía solar

La FISITA, algo así como la Sociedad de Ingenieros de la Automoción, ha propuesto una solución para el transporte en África. Concretamente ha sido Chris Borroni-Bird, vicepresidente de Estrategia Comercial de Qualcomm. La idea parte de la base de que buena parte de de África no cuenta con una infraestructura de transporte adecuada. Por consiguiente, los … Leer más

Immortus. El coche eléctrico solar empieza a asomar la cabeza

Immortus

La australiana  EVX Ventures ha presentado los primeros datos de un proyecto que pretende poner en la calle un coche eléctrico capaz según sus diseñadores, de producir más energía de la que consume. El soñado coche solar.

De momento a la vista de las imágenes da la impresión de que se trata de un proyecto en sus primeras fases, pero los responsables del proyecto esperan poder mostrar en el SEMA de Las Vegas de este próximo mes de noviembre un primer prototipo funcional.

El Immortus cuenta con un diseño ultra aerdodinámico, con un cuerpo cubierto con 7 metros cuadrados de paneles solares que se extienden a lo largo de sus cinco metros de largo, incluyendo las ruedas. A pesar de su tamaño, cuenta con espacio para sólo dos pasajeros, con algo de carga.

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Stella Lux. El coche solar sigue su evolución

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Stella es un coche solar diseñado por la Universidad de Eindhoven, que cuenta con el mérito de dar el salto de unos diseños más parecidos a un platillo volante que a un coche. Un modelo capaz de producir más energía mediante sus paneles solares de la que necesita para moverse, y que ahora ha recibido una importante renovación.

Como recordamos, en la primera generación Stella era capaz de albergar a dos pasajeros, y una pequeña carga. Algo realmente inaudito en unos coches donde habitualmente el espacio para el pasajero era minúsculo, para lograr la mejor cifra de peso y aerodinámica.

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La FIA certifica el récord del Sunswift. 500 kilómetros a 106 km/h

 

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El equipo de la Universidad australiana de Nueva Gales de Sur, ha logrado superar un récord que llevaba unos cuantos años esperando a ser superado. Esta prueba consiste en mantener una velocidad media lo mas elevada durante 500 kilómetros con el impulso del motor eléctrico que ya había logrado superar el pasado mes de julio, pero que ahora ha sido certificado por la Federación Internacional del Automovilismo.

Desde 1988 llevaba este récord esperando a que alguien lo superase. 26 años que han quedado atrás gracias al Sunswift. El promedio logrado por el equipo australiano ha sido de 106.966 km/h, mejorando la anterior marca que estaba fijada en 73km/h.

 

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Sunswift eVe logra el récord de autonomía con un coche eléctrico. 500 kilómetros a 100 km/h

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Un grupo de estudiantes de la Universidad de Nueva Gales del Sur, Australia, ha logrado superar un histórico récord de autonomía con un coche eléctrico.

Han conseguido circular durante cinco horas a una velocidad constante de 100 km/h, mejorando de largo la anterior marca establecida en cinco horas a 72.5 km/h.

 

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Stella, el coche solar gana la World Solar Challenge

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El coche solar desarrollado por la Universidad de Eindhoven se ha impuesto en la categoría de coches familiares en la prestigiosa World Solar Challenge, una prueba disputada en las carreteras australianas donde este diseño ha logrado la primera posición.

En total han sido 3.000 kilómetros donde el Stella ha llevado hasta a cuatro personas en su interior, un recorrido completado con una media de velocidad de 67 km/h, y una máxima de 120 km/h, todo alimentado exclusivamente por energía solar, unas prestaciones que no eran las únicas que valoraba el jurado para otorgar el premio en su categoría.

 

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eVe, el coche solar que alcanza los 140km/h

eve coche solar

eve coche solar

UNSW Solar Racing Team Sunswift presento su coche solar “eVe” en la universidad de Gales del Sur el pasado viernes. Este modelo participará en “World Solar Challenge” (desafío solar mundial) el próximo 6 de octubre hasta el día 13, recorriendo la distancia de 3.000 kilómetros que separa Darwin y Adelaide.

¿Y cuales son las características de este prototipo? Pues para los que no lo sepáis tiene que cumplir con las normas de la nueva categoría de esta competición llamada “Cruiser” en la que los coches tienen que tener 4 ruedas y 2 ocupantes. La intención es establecer un punto intermedio entre los coches solares que participan actualmente y los turismos que recorren las carreteras.

 

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P-MOB, el coche solar europeo

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Con el apoyo de la Comisión Europea, un grupo de desarrolladores formado por empresas como la española Mazel, la alemana Siemens   IFEVS, la italiana FIAT y la británica Magnomatics, en colaboración con la universidad de Sheffield, han desarrollado el P-MOB, un coche eléctrico con capacidad para tres pasajeros y que es capaz de moverse sólo con energía solar.

El proyecto que todavía está en marcha, busca la fórmula para reducir las emisiones contaminantes en Europa y además hacerlo llevando el nivel de eficiencia de los coches impulsados por electricidad a un nuevo nivel gracias al uso de paneles fotovoltaicos con diodos inteligentes y una electrónica auto-adaptable que permite minimizar la pérdida de energía por las variables condiciones de radiación que sufre un panel solar instalado en la carrocería de un coche.

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Stella, el primer coche solar familiar

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Un grupo de 22 estudiantes de diferentes disciplinas y universidades, apasionados de los coches solares, han creado el que podría ser el primero de su clase que podría llevar el apelativo de familiar, ya que se trata del primer coche impulsado por un motor eléctrico alimentado por células solares con capacidad para cuatro pasajeros y que además cuenta con maletero.

Acostumbrados a ver diseños que parecen platillos volantes, el diseño del equipo solar de Eindhoven va un paso más allá y nos permite ver algo que parece empezar a parecerse a un coche, con un volante espacio para más de una persona y que además le permite recorrer hasta 600 kilómetros con cada carga, todo dependiendo de las condiciones climatológicas.

 

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El coche solar quiere dar un paso adelante

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El futuro de los vehículos alimentados por energía solar en Australia está siendo rediseñado por un grupo de estudiantes con mucho talento, unos emprendedores pertenecientes a la UNSW (Universidad de Nueva Gales del Sur) decididos a transformar el típico  diseño “alien” en un coche más cercano a lo que se acostumbra a ver por las carreteras.

El equipo está construyendo un vehículo de última generación para el “2013 World Solar Challenge”- una épica carrera de 3.000 kilómetros de Darwin a Adelaide. La atención se centra en la entrega de un coche más práctico y ergonómico, y el equipo ha puesto en marcha una campaña de microfinanciación, o crowdfunding, para ayudar a hacerlo realidad.

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