Ventas de coches eléctricos en España: noviembre 2016

Como cada mes vamos a realizar un repaso a las ventas de coches eléctricos en España. Un mes donde los números han saltado por los aires, pero no por una explosión de demanda, sino por una matriculación masiva para la flota de Citroën. El fabricante francés ha matriculado nada menos que 300 unidades del C-Zero el pasado mes de noviembre. Una operación que le colocan directamente en la segunda posición en el acumulado.

Después del C-Zero encontramos al Renault ZOE. Sorprendente que el pequeño francés haya logrado entregar 34 unidades justo el mes antes de comenzar la distribución de la nueva generación. Un ZOE que cierra noviembre con un acumulado de 305 unidades en lo que llevamos de año, o un crecimiento del 10%, y que ahora afronta su último mes antes de la llegada de la nueva versión.

En tercera posición encontramos a un renacido BMW i3. El alemán ha visto como la llegada de la nueva batería le permite recuperar una posición en el podium. En total el i3 ha vendido 26 unidades, que se reparten entre 20 unidades de la versión eléctrica, y 6 de la dotada del extensor de autonomía. Un i3 que acumula 186 unidades, un incremento del 55%.

Por lo demás, destacar las malas cifras del hasta el momento líder en cuanto a matriculaciones totales. El Nissan LEAF. El modelo japonés ha cerrado el mes con sólo 19 matriculaciones, para un acumulado de 493 unidades, o un 50.7% más que a estas alturas del pasado año.

En total el segmento de los eléctricos puros cierra noviembre con un acumulado de 1.671 unidades, o lo que es lo mismo, un crecimiento del 32% respecto al pasado año.

Híbridos enchufables

De nuevo los híbridos enchufables a pesar de contar con más oferta en número, se han quedado por detrás de los eléctricos. No hay novedades en cuanto a los dominadores, con el Mitsubishi Outlander PHEV anclado a la primera posición. Las 22 unidades logradas en octubre le permiten disfrutar de un acumulado de 534 unidades, o un crecimiento del 61% respecto al pasado año.

En segunda posición se coloca el Mercedes GLC enchufable. La versión híbrida enchufable del todocamino alemán ha logrado entregar en noviembre 18 unidades,  que llevan su acumulado a las 32 unidades. Mercedes consigue meter a un segundo modelo entre los tres primeros clasificados gracias a las 15 unidades del GLE. Un modelo que ya acumula 68unidades entregadas este año.

En total los híbridos enchufables han logrado entregar en octubre 113 unidades, con un acumulado de 1.302 unidades. Un 98.5% más que el pasado año.

Industriales

Se pone emocionante el final de año en la lucha por hacerse con el primer puesto en el segmento de los industriales eléctricos. La Renault Kangoo ZE cierra un mal mes de noviembre con apenas 4 matriculaciones, que lleva su acumulado del año hasta las 307 unidades.

Le sigue muy de cerca la Nissan e-NV200, que se coloca como primer clasificado del mes con 21 matriculaciones, lo que deja el acumulado en 263 unidades. Apenas 44 unidades de diferencia que sólo un milagro navideño puede hacer que la e-NV200 adelante a la Kangoo.

En tercera posición se coloca la Citroën Berlingo eléctrica, que logra entregar 10 unidades, que podemos sumar las 8 de su hermana gemela, la Peugeot Partner eléctrica.

En total los industriales acumulan en 2016 un total de 774 unidades, lo que supone un crecimiento del 39% respecto al mismo periodo del pasado año.

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