Peugeot celebra su bicentenario con un prototipo de biplaza eléctrico: el Peugeot EX1. Se trata de un vehículo con tracción a las cuatro ruedas y 250kW (340cv) de potencia.
Seguir Leyendo… Este deportivo con diseño futurista y lineas típicas de roadster ultraligero, sin marco ni cristal delantero, viene propulsado por dos motores eléctricos -se supone que uno para las ruedas delanteras y otro para las traseras- de 125kW de potencia y 240 Nm de par cada uno.
Por su parte, el pack de baterías es de tecnología ión-litio y lo dota de una autonomía de 450Km a velocidad moderada. Todo ello le permite una aceleración de 0-100Km/h en 3,5 segundos y una velocidad máxima de 260Km/h; unas cifras sin duda espectaculares.
Por su parte, el pack de baterías es de tecnología ión-litio y lo dota de una autonomía de 450Km a velocidad moderada. Todo ello le permite una aceleración de 0-100Km/h en 3,5 segundos y una velocidad máxima de 260Km/h; unas cifras sin duda espectaculares.
Fuentes:
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Lo que me pregunto es ¿por que invierte tanto dinero Peugeot en super deportivos futuristas si al final nunca los lleva a producción?
Las prestaciones de infarto.
Seguramente para demostrar que la tecnología eléctrica está ahí, ahora que van a empezar a comercializar productos eléctricos :).
pues si veo ese coche por las calles me corro ahí mismo, básicamente… ojala salga a la venta al precio del roadster para que tenga competencia 😉
A mi me gusta bastante