
Fisker logra los fondos adicionales que aseguran su producción
Recordamos que el Fisker Karma está impulsado por dos motores eléctricos de 150 KW cada uno alimentados por un pack de litio con 20 kWh de capacidad que le permitirá circular en modo eléctrico durante un máximo de 80km. De forma adicional dispondrá de un motor gasolina que entrará en funcionamiento cuando no dispongamos de carga en nuestras baterías o no encontremos un punto donde recargar y evitará de esa forma la famosa «range anxiety» o miedo a quedarse tirado sin carga en las baterías. La velocidad máxima por su parte ha sido limitada a 200km/h y alcanzará los 100km/h en 5.9 segundos.
Por su parte los precios partirán desde los 85.500 euros para la versión ECO Standard, la ECO Sport costará 93.500 euros mientras que la más equipada, denominada ECO Chic, ascenderá hasta los 98.900 euros.
Links:
Fisker Karma, el híbrido deportivo
Fuente:
Autonews
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