
Volvo participa en un programa de pruebas para el desarrollo de recargas por inducción
Para lograrlo, Volvo se ha asociado con la belga Flanders’ Drive, nada que ver con el Ned Flanders, para desarrollar un sistema de recarga por inducción mediante placas instaladas bajo las carreteras, que no son otra cosa que una serie de bobinas dimensionadas para disponer de una potencia de 20 kW, lo que permitiría recargar los 24 kWh del Volvo C30 eléctrico desde cero hasta el 100% en 1 hora y 20 minutos.
Como ha comentado el jefe del proyecto, Johan Konnberg, «El gran desafío es la necesidad de alcanzar un acuerdo entre desarrolladores y fabricantes en la búsqueda de un formato común» Algo que se ha demostrado con los puntos de recarga por cable que como un inconveniente bastante más complicado de solucionar de lo esperado, ya que entran en juego muchos y variados intereses.
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Fuente:
Volvocars
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