En otra iniciativa para incentivar la transición hacia las motos y las bicicletas eléctricas, el ayuntamiento de Barcelona pondrá en marcha diferentes iniciativas, como la de permitir a los usuarios de este tipo de vehículos poder recargar sus baterías en las estaciones del sistema de alquiler de bicicletas Bicing.
Gracias a esto, en el espacio donde aparcan tres bicicletas, podrán recargar sus baterías dos motos, lo que servirá para aumentar de forma notable la disponibilidad de esta infraestructura tan importante. Además también se ha confirmado que durante el próximo año se pondrá en marcha un sistema de préstamo de bicis y motos eléctricas, que servirá además de como alternativa de movilidad, también como fórmula para dar a conocer esta tecnología entre los barceloneses y los visitantes.
Con estas iniciativas, Barcelona se ha convertido por derecho propio en la capital española de la movilidad eléctrica, y una de las ciudades europeas más activas respecto a los vehículos eléctricos, y buena prueba de ello es la expansión de los puntos de recarga por toda la ciudad, a los que podemos sumar los situados en parkings subterráneos, que solamente los gestionados por B:SM ya son 55 los dotados con puntos de recarga para vehículos eléctricos.
Ahora además de seguir con el empuje en la instalación de infraestructuras de recarga, Barcelona necesitaría un programa de car sharing de coches eléctricos al nivel de ciudades como París, un novedoso sistema de movilidad que llegaría para ofrecer una alternativa a los medios de transporte públicos, y además sería la mejor forma de derribar los miedos de la gente hacía esta tecnología.
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