Malas noticias desde Coda

En total estos días Coda se desprenderá de 50 trabajadores, principalmente en el área de marketing y ventas, pero que algunas fuentes internas de la compañía desvelan como un movimiento de una empresa a la deriva que está recortando todo lo que puede.

Y es que no es extraño ya que puedes arriesgar con unas ventas testimoniales si detrás hay un plan de futuro y una tecnología prometedora que atraiga a los inversores, pero nada en Coda parece atractivo, ni el coche, ni su precio, superior al del Leaf o el Volt, por lo que no podemos decir que sea precisamente económico, y todo que a pesar de contar con una batería más grande que sus rivales y por lo tanto más autonomía, pero su aspecto y nombre no le ayudan a elevar el nombre de la compañía.

Es un caso paralelo a Fisker, pero con la diferencia de que estos han apostado por un producto muy atractivo y dirigido a un comprador con alto poder adquisitivo que no le importa arriesgar en la compra, mientras que las personas que quieren comprarse un utilitario tienen muy en cuenta detalles como la garantía o la imagen de marca, algo donde Coda no puede competir.

¿Cual será el futuro de Coda? pues o llegan refuerzos desde China con mucho dinero y un nuevo diseño, recordamos un acuerdo con Great Wall, o mucho nos tememos que 2013 será el final de este fabricante que tanto ha luchado para poner su producto en el mercado que podrá gustar más o menos, pero era otra opción más.

Fuente | Autobloggreen